فورد فوكس إيستيت 2018-2021
تعتبر فورد فوكس إيستيت، التي ظهرت في السوق في الفترة ما بين عامي 2018 و 2021، من السيارات ذات الشكل الخارجي “واجون”، وهي الفئة المعروفة أيضاً بـ”ستيشن واجون”، “استيت”، “كومبي”، أو “تورينغ”، والتي تعد من الفئات المحبوبة لقدرتها على جمع بين رحابة السيارة ومساحة التخزين الكبيرة.
مع انطلاق الجيل الرابع من فورد فوكس في عام 2018، أظهرت السيارة قدرتها الكبيرة على المنافسة في فئة السيارات الصغيرة المدمجة، حيث باعت أكثر من 16 مليون وحدة منذ أن ظهرت لأول مرة في الأسواق. لقد استخدمت فورد استراتيجية التصميم بشكل فعال في فوكس، حيث قدمت السيارة في كافة الأشكال الضرورية.
فقد كانت متاحة ككوبيه في السوق الشمالية الأمريكية، بينما لم يحصل الأوروبيون على هذا الاختيار، حيث كانوا أكثر اهتمامًا بسيارات الستيشن واجون، ولذلك قدمت لهم العلامة التجارية الشهيرة الواجون الذي كانوا يبحثون عنه.
من الجهة الأمامية، وباستثناء الشبك الأمامي، لم تكن فوكس تبدو كسيارة فورد تمامًا، إذ كانت مصابيح الأمامية لديها مظهرًا مستوحى من السيارات الآسيوية، بينما كان الصندوق السفلي يشبه سيارة رينو ميجان سبورت. وكانت اللوحات الجانبية المنحوتة والأبواب تقدم مظهرًا قويًا، بنمط فورد الكلاسيكي الذي رأيناه في سلف فوكس. كما أضفت السقف المائل وبوابة السيارة المائلة للأمام لمسة رياضية، حتى في شكل واجون.
كان هناك مساحة لخمسة ركاب داخل السيارة، حتى إن كان النفق المركزي بعض الشيء يبرز داخل المقصورة. قاعدة العجلات الطويلة بطول 2.7 متر (106.3 بوصة) سمحت بتوفير مساحة للساقين الجيدة في الجزء الخلفي من السيارة. وعلى الرغم من الزجاج الأمامي الأقل، إلا أن السيارة كانت توفر مساحة رأس كافية. كما كان بإمكان توسيع حجم الصندوق من خلال مقعد الخلفي القابل للطي بنسبة 608 لترًا (21.5 قدم مكعب) إلى 1653 لترًا (58.4 قدم مكعب).
فيما يتعلق بمحرك السيارة، كانت فوكس متاحة بعدة محركات أساسية ومشتقاتها: محركات بنزين بسعات 1.0 و1.5 و2.0 لتر، ومحركات ديزل بسعات 1.5 و2.0 لتر. كانت هناك نسخة خاصة ST بمحرك بنزين سعة 2.3 لتر. وكانت الناقلات القياسية تأتي بـ 6 سرعات يدوية، في حين كانت الأوتوماتيكية ذات 8 سرعات متاحة كخيار لبعض المحركات المحددة.
أما بالنسبة لمواصفات محرك 1.0 لتر EcoBoost 6MT (100 حصان)، فإنها تأتي بثلاث أسطوانات، وسعة تصل إلى 998 سم3. يولد المحرك قوة قدرها 73.5 كيلوواط عند 6000 دورة في الدقيقة (100 حصان عند 6000 دورة في الدقيقة، 99 حصان عند 6000 دورة في الدقيقة). كما يأتي بعزم دوران يصل إلى 125 رطل-قدم عند 1400-4000 دورة في الدقيقة (169 نيوتن-متر عند 1400-4000 دورة في الدقيقة).
يعتمد نظام الوقود على الحقن المباشر بالتوربو، والوقود المستخدم هو البنزين. تصل سرعتها القصوى إلى 116 ميلاً في الساعة (187 كيلومتر في الساعة)، وتعمل بنظام دفع العجلات الأمامية. يأتي الناقل الحركي بست سرعات يدوية، ويتمثل في الفرامل الأمامية في قرصين مهواة والفرامل الخلفية في أقراص. حجم الإطارات هو 205/55-R16، ويبلغ طول السيارة 183.8 بوصة (4669 ملم)، والعرض 72.9 بوصة (1852 ملم)، والارتفاع 58.3 بوصة (1481 ملم).
تتميز السيارة بأداء فعّال في استهلاك الوقود، حيث يبلغ متوسط استهلاكها 47 ميلاً في الغالون الأمريكي (5 لتر/100 كم) في الاستخدام المشترك، مع قدرة تسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة (0-100 كم/س) خلال 12.5 ثانية. تتميز السيارة أيضًا بتصميم ديناميكي يعزز من كفاءة الهواء، حيث يبلغ معامل السحب (Cd) 0.28.
بالنسبة إلى استهلاك الوقود، تتمتع السيارة بأداء جيد على الطرق السريعة بواقع 58.3 ميلاً في الساعة (1481 ملم)، وتصل إلى 36.2 ميلاً في الغالون الأمريكي (6.5 لتر/100 كم) في المدن. يبلغ ارتفاع السيارة عن الأرض 3.2 بوصة (81 ملم)، وتبلغ الحد الأقصى للوزن الإجمالي 4189 رطل (1900 كجم). بالإضافة إلى ذلك، تصدر السيارة انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بمعدل 115 جرام/كم.
فيما يتعلق بالطراز، فإن فوكس إيستيت يعود تاريخه إلى عام 1999 وحتى الوقت الحالي، وتتبنى العلامة التجارية فورد تطويرات متواصلة لتحسين أداء ومواصفات السيارة. يأتي اسم الطراز تحت علامة “فوكس إيستيت”، ويعد هذا الطراز جزءًا من مجموعة فورد المتنوعة والتي تشمل مجموعة واسعة من السيارات.
باختصار، تقدم فورد فوكس إيستيت 2018-2021 تجربة قيادة مميزة في فئة السيارات الصغيرة المدمجة، مع تصميم أنيق، ومساحة داخلية فسيحة، وأداء محركات متنوعة تلبي احتياجات مختلفة من عشاق السيارات.