تمثل سيارة 2002 Chevrolet TrailBlazer EXT إضافة ممتازة إلى عائلة الـ SUVs الكبيرة، حيث تم إطلاق هذا الطراز في سنة 2002 كجزء من فئة Large SUV. وبفضل تلك السنوات من الإنتاج من 2002 إلى 2006، أصبح للمستهلكين فرصة التمتع بتجربة القيادة الرائعة والأداء الفعّال لهذا الطراز الفريد.
يعكس عنوانه “Chevrolet TrailBlazer EXT” التوجه نحو الفئة الممتدة، حيث قامت شيفروليه بالتفكير في توسيع قاعدة العجلات لتكوين هذا الطراز المميز. تمثل ميزة بارزة في هذا الطراز إضافة بعض الإنش إلى قاعدة العجلات، وبالتالي توفير فرصة للمستهلكين للاستفادة من مقاعد إضافية، حيث تمت إضافة صف ثالث من المقاعد لزيادة سعة الركاب.
من الجدير بالذكر أن Chevrolet اتخذت هذه الخطوة بناءً على الطلب المتزايد على سيارات الـ SUV التي تحمل سبعة مقاعد. وبما أن TrailBlazer كانت من السيارات التي تعتمد على هيكل صلب، لم يكن هناك حاجة لإعادة تصميم كامل، بل تمت إضافة تمديد للشاسيه وتعديل في الهيكل الخارجي.
مع مشاركة معظم المكونات مع GMC Envoy XL و XUV، حققت Chevrolet توفيرًا في تكاليف الإنتاج، ولكن للأسف، تم إيقاف إنتاج كل من TrailBlazer EXT وGMC Envoy في عام 2006 عندما أغلقت General Motors مصنع Oklahoma City في ولاية أوكلاهوما الذي كان ينتج هاتين السيارتين.
من الناحية الخارجية، يظهر TrailBlazer EXT تشابهاً مع الطراز العادي حتى العامود الثاني، حيث تشترك السيارتين في نفس الواجهة ولكن الأبواب الخلفية لا تتميز بالقطع لعجلات الدوران، مما يعكس الزيادة في قاعدة العجلات. وفي الجزء الخلفي، لم تحدث تغييرات كبيرة في الباب الخلفي.
فيما يتعلق بالداخل، تمثل الزيادة الرئيسية إضافة صف ثالث من المقاعد، والتي كانت مناسبة حتى للركاب البالغين بفضل الزيادة في الطول بحوالي 16 إنشًا (40 سم) بين محاور العجلات. وقد كانت المقاعد الأمامية مشابهة لتلك الموجودة في TrailBlazer العادية، باستثناء التغيير البارز في المقاعد الوسطى التي كانت قابلة للميل.
تحت غطاء المحرك، بدأ TrailBlazer EXT مسيرته بمحرك سداسي الاسطوانات، وفي وقت لاحق حصل على محرك V8 أفضل. ومع زيادة الوزن، أصبحت السيارة أكثر بطءًا مقارنة بـ TrailBlazer العادية وأكثر استهلاكًا للوقود.
يتميز المحرك بسعة 4.2 لتر ونظام حقن إلكتروني للوقود، ويولد قوة 279 حصانًا وعزم دوران 275 رطل-قدم. ويعمل بنظام دفع خلفي مع ناقل حركة أوتوماتيكي 4 سرعات.
من ناحية الأداء، تصل سرعتها القصوى إلى 192 كيلومتر في الساعة، وتستغرق حوالي 9 ثوانٍ للتسارع من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة. أما فيما يتعلق بمستوى استهلاك الوقود، فتتراوح القيمة المدمجة حوالي 13.8 لتر/100 كيلومتر، مع استهلاك 15.7 لتر/100 كيلومتر في المدينة و17 ميلاً للجالون في الطرق السريعة.
من الناحية الخارجية، تبلغ طول السيارة 207.8 إنش (5278 ملم)، والعرض 74.7 إنش (1897 ملم)، والارتفاع 77 إنشًا (1956 ملم). وتأتي السيارة بقاعدة عجلات تبلغ 128.9 إنش (3274 ملم)، مع مساحة حمولة تصل إلى 106.1 قدم مكعب (3004 لتر). وتزن السيارة 4954.6 رطل (2247 كجم) في حالة الفارغة.
تتميز السيارة بأداء جيد على الطرق الوعرة بفضل ارتفاع التحليق البالغ 7.9 إنش (201 ملم)، ويمكنها تحمل وزن يصل إلى 6401.1 رطل (2903 كجم).
على الرغم من إيقاف إنتاجها في عام 2006، إلا أن سيارة Chevrolet TrailBlazer EXT تظل تمثل فترة مهمة في تطور عائلة الـ SUVs الكبيرة، وتبقى خيارًا جيدًا للذين يبحثون عن مزيج من الراحة والسعة مع أداء قوي.