في عام 2005، قدمت شركة سيتروين سيارتها الرائدة C6 كسيارة هاتشباك ضمن فئة السيارات الكبيرة. ومن الجدير بالذكر أن أعوام الإنتاج لهذا الطراز تشمل الفترة من 2005 حتى 2012. يعد هذا الطراز جزءًا من محاولة الشركة الفرنسية لإطلاق خليفة لسلسلة XM. في عام 1999، قدمت سيتروين سيارة السيدان الفاخرة C6 Lignage كسيارة تجريبية استناداً إلى نموذج السيارة النهائي C6.
ومع ذلك، لم تكن النسخة النهائية من السيارة مطابقة تمامًا للنموذج الاختباري، وكانت مبيعات السيارة متدنية للغاية، حيث تم بيع أقل من 30،000 وحدة في ست سنوات. تأثرت مبيعات السيارة سلبًا بأداء السيارة والأزمة المالية العالمية التي أثرت بشكل كبير على قطاع السيارات بين عامي 2008 و2011. وكانت فكرة إطلاق سيارة فاخرة فرنسية ليست بالضرورة محبوبة بين الأوروبيين.
تميزت السيارة بتصميم أمامي منحني مع مصابيح أمامية منحنية للوراء وشعار بارز على الغطاء الأمامي ممتد على الجوانب بواسطة خطوط مكسرة من الكروم. كما اعتمد التصميم الديناميكي مع مظهر الهاتشباك على إخفاء هيكل السيارة بثلاث صناديق، حيث لم تكن الزجاجة الخلفية مفتوحة. ومع ذلك، لم تقم الشركة بتغطية نصف عجلات السيارة الخلفية، على غرار الشهيرة DS من عام 1955.
تم تصميم الداخلية بشكل فاخر مع غمر السائق والركاب بجلد ناعم. تم تجهيز المقدمة بزوج من مقاعد السائق بدون دعم جانبي تقريبًا، في حين وضعت الشركة مقعدًا خلفيًا مسطحًا حيث يمكن لثلاثة أشخاص الجلوس. وعلى الرغم من خط السقف المنحدر، كان هناك مساحة كافية للرأس.
ومع ذلك، كانت المشكلة الرئيسية مع أنظمة الدفع المصممة لتوفير الراحة وليس الأداء. حتى إذا كانت C6 تحتوي على وضع “رياضي”، إلا أن ذلك لا يلغي الإحساس بسحر السجادة السحرية التي يشعر بها الركاب وكأنهم يتزحلقون على الطريق. بالإضافة إلى ذلك، لم تكن المحركات قوية بمقارنة مع سيارات مماثلة من تلك الفترة.
يعتبر المحرك الرئيسي لهذا الطراز هو محرك V6 سعة 3.0 لتر مع ناقل حركة أوتوماتيكي 6 سرعات، يولد قوة تبلغ 211 حصانًا وعزم دوران 214 رطل-قدم. تتيح نظام الحقن الرئيسي للوقود توفير كفاءة استهلاك الوقود، حيث يعمل بالبنزين. ويبلغ الحد الأقصى لسرعة السيارة 142.9 ميلاً في الساعة (230 كيلومترًا في الساعة)، وتعتمد نظام الدفع على العجلات الأمامية.
أبعاد السيارة تشمل طولها البالغ 193.3 إنش (4910 ملم)، عرضها البالغ 73.2 إنش (1859 ملم)، وارتفاعها البالغ 57.5 إنش (1461 ملم). وتأتي السيارة بقاعدة عجلات تبلغ 114.2 إنش (2901 ملم). تتميز السيارة بمقاعد بجلد فاخر وتصميم داخلي فسيح وفخم، مما يوفر راحة الركاب خلال السفر.
مع سعة خزان الوقود البالغة 19.0 جالون (71.9 لتر)، تقدم C6 نطاق سفر جيد. وتعتمد السيارة على نظام فرامل قوي يتضمن أقراص مهواة أمامية وخلفية، مقاس الإطارات هو 225/55 R17، وتحقق السيارة تسارعًا من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة في غضون 10 ثوانٍ.
تحقق C6 كفاءة في استهلاك الوقود، حيث تصل الى 21 ميلاً في الغالون (11.2 لتر/100 كم) في الاستخدام المشترك. وتعتبر انبعاثات ثاني أكسيد الكربون (CO2) منخفضة مع قيمة تبلغ 266 غرام/كم.
في الختام، يظهر C6 كتحفة من تصميم سيتروين، حاولت الشركة الفرنسية تقديم سيارة فاخرة بأداء ممتاز، ورغم بعض الإشكاليات في مبيعاتها وأدائها، يظل لدى هذا الطراز مكانة خاصة في تاريخ الشركة وسجلها التاريخي.