سوزوكي جيمني، الذي يعود تاريخ صناعته إلى عام 1970، يظل قيد الإنتاج كسيارة أسطورية رياضية متعددة الاستخدامات (SUV) صغيرة. يتم إنتاجه في فئة SUV الفرعية الصغيرة، وقد أطلقت سوزوكي موديلات له في السنوات الأخيرة، وتحديداً في الفترة من عام 2018 إلى عام 2022.
من الملفت للنظر كيف استمرت سوزوكي في الحفاظ على اسم “جيمني” لعقود، حيث يعد الاستمرار في إنتاج سيارة أسطورية على مر السنين أمرًا صعبًا لأي شركة سيارات. يظهر مظهر السيارة بشكل عام بأنه علبة صندوقية صغيرة، ورغم أن بعض الأشخاص قد يقولون إن مصممي سوزوكي يتقاضون أجورًا أدنى، إلا أن صورتها البسيطة تجعلها سهلة التذكر، مما يعني أنهم قد قاموا بعمل جيد.
من الناحية التقنية، يشكل هيكل السلم الخاص بها العمود الفقري للمركبة، حيث تحتوي المحاور الثلاثية على نوابض هلفية. ولتقوية السلم، قامت سوزوكي بتثبيت المزيد من أعضاء التقاطع الصليبي. وعلى الرغم من أن الراحة في القيادة لم تكن أبدًا ميزة لجيمني، إلا أنه لم يكن أحد يهتم، حيث كان يشغل انتباه الزبائن أكثر شيء الزاوية الأمامية البالغة 37 درجة، وزاوية التسلق البالغة 28 درجة، وزاوية المغادرة الخلفية البالغة 49 درجة، وهذه هي العناصر الهامة في القيادة خارج الطريق. وميزة التفاضل الخلفي الجديدة هي ميزة رائعة عندما يكون التضاريس زلقًا.
الجيل الحالي من جيمني يأتي بنظام دفع رباعي دائم وصندوق تحويل سرعة منخفضة، وفيما يتعلق بالمحرك، فإنه لا يزال صغيرًا. ولكن السيارة الخفيفة، التي تزن 1135 كجم (2502 رطل) فقط، لا تحتاج إلى أكثر من 101 حصانًا من محرك البنزين سعة 1.5 لتر.