سيارة سوبارو جاستي ذات الثلاثة أبواب للفترة من عام 1996 إلى عام 2003 تعتبر إضافة مميزة إلى عائلة السيارات اليابانية الرائعة. قامت سوبارو بإطلاق جيل جديد من هذا الطراز الفائق الصغير في عام 1996، وعلى الرغم من أنه لم يكن سوبارو الأصلية تمامًا، إذ كان يتميز بنظام دفع رباعي، إلا أنه كان نتيجة لتحديات كثيرة داخل الشركة. لم يكن لمهندسي سوبارو وقت كاف لتطوير سيارة جديدة، لذا اتخذت الإدارة مسارًا مختلفًا من خلال إطلاق نموذج يعتمد على شعارات شركة أخرى، والتي كانت سوزوكي هي الشركة الوحيدة التي قدمت نموذجًا مناسبًا.
تم تغيير المصد الأمامي والغطاء الأمامي لتظهر الجبهة الجديدة بشكل يشبه النماذج الأخرى من سوبارو. حيث جاءت الشبكة السفلية بتصميم مختلف في الأبرون تشبه نماذج سوبارو الأخرى. كما كانت الشبكة العلوية الضيقة مقسمة إلى ثلاثة أجزاء مع شريطين رأسيين، وكان يحمل الشعار الأزرق بالنجوم في المنتصف. كانت السيارة متاحة في إصدار ثلاثة أو خمسة أبواب، وفي الإصدار ذو الثلاثة أبواب، كان يظهر شكلًا أكثر رياضية، وذلك بفضل العجلات المصنوعة من السبائك الخفيفة والجناح العلوي المثبت على غطاء الصندوق.
فيما يتعلق بالداخلية، كانت مجرد تحديث لسوزوكي مع لوحة قيادة مسطحة ومجموعة عدادات مستديرة قليلاً. الفرق الرئيسي كان في شعار العلامة التجارية على عجلة القيادة. كما كانت المقاعد الأمامية ذات مقعدين منخفضين بدون الدعم المعتاد من سيارات إمبريزا الكبيرة.
تحت الغطاء، اعتمدت سوبارو على محرك رباعي الأسطوانات بسعة 1.3 لتر تم بناؤه بواسطة سوزوكي، وقد قامت بربطه بناقل حركة يدوي من خمس سرعات. كانت الطاقة تنتقل إلى جميع الزوايا عبر نظام الدفع الرباعي.
فيما يتعلق بمواصفات المحرك، كانت تحمل عنوان 1.3 لتر 5MT AWD (68 حصان)، حيث كانت الأسطوانات من النوع L4، وسعة المحرك 1298 سم مكعب. كانت القوة 50 كيلووات عند 6000 دورة في الدقيقة، أي ما يعادل 68 حصانًا عند 6000 دورة في الدقيقة، و67 حصانًا عند 6000 دورة في الدقيقة. كما كان عزم الدوران 73 رطل-قدم عند 3500 دورة في الدقيقة أو 99 نيوتن-متر عند 3500 دورة في الدقيقة.
من ناحية أخرى، كانت السيارة تأتي بنظام فرامل قرصية مهواة في المقدمة وفرامل أسطوانية في الخلف. وكانت حجم الإطار 165/70/R13، مما منح السيارة أداءًا متميزًا على الطريق.
مع طول يبلغ 147.2 بوصة (3739 مم)، وعرض يبلغ 62.6 بوصة (1590 مم)، وارتفاع يبلغ 53.1 بوصة (1349 مم)، كانت جاستي 3 أبواب تتميز بحجم مدمج يجعلها مناسبة للمرور في المساحات الضيقة وركن في المواقف الصعبة.
بالنسبة للأداء الوقودي، كانت تقدم متوسط استهلاك للوقود في الطرق السريعة يبلغ 34.1 ميلاً للغالون الأمريكي (6.9 لتر/100 كم)، و27.3 ميلاً للغالون الأمريكي (8.6 لتر/100 كم) في المدن. وكانت السيارة تسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة في غضون 13.6 ثانية.
مع الحفاظ على مستوى أمان مرتفع، كانت السيارة تقدم ارتفاعًا من الأرض يبلغ 6.7 بوصة (170 مم)، وكان الوزن الفارغ للسيارة يبلغ 1862.9 رطل (845 كجم). أما السعة الكلية لخزان الوقود، فكانت تبلغ 9.8 غالون أمريكي (37.1 لتر).
فيما يتعلق بالأبعاد الخارجية، كانت تأتي بعجلات أمامية وخلفية بعرض 53.5/52.7 بوصة (1359/1339 مم) على التوالي، وكانت قاعدة العجلات تبلغ 89 بوصة (2261 مم). وكانت السعة الكلية للمركبات تصل إلى 8.8 قدم مكعب (249 لتر)، مما يوفر مساحة كافية لتخزين الأمتعة.
في الختام، تمثل سيارة سوبارو جاستي ذات الثلاثة أبواب للفترة من عام 1996 إلى عام 2003 مزيجًا فريدًا من التصميم الرياضي والأداء الجيد، وتظل خيارًا مثيرًا في فئة السيارات الصغيرة التي تجمع بين الراحة والتنقل السهل في المدن.