في الفترة ما بين عامي 2009 و2013، قدمت شركة سكودا سيارتها الفاخرة والواسعة Superb Combi، والتي تعتبر النسخة الكبيرة من هذا الطراز. رغم الأصوات التي أشارت إلى أن شركة سكودا التشيكية لا يجب أن تقدم سيارة فاخرة في فئة الحجم المتوسط، اعتبر آخرون أن Superb هو إضافة ممتازة. الجيل الأول من Superb، والذي كان تحت إدارة فولكسفاغن، كان مبنيًا على نفس منصة الإصدار الصيني من باسات B5، والتي كانت أطول من الإصدار العادي. بدايةً من الجيل الثاني، بدأت الشركة في إنتاج Superb أيضًا كسيارة واجون.
تم الكشف عن السيارة في معرض فرانكفورت للسيارات في عام 2009 خلال أزمة مالية عالمية، وكانت ناجحة بشكل لافت. أثار الجدل الأكبر في واجهة السيارة من الناحية التصميمية، حيث كانت المصابيح الأمامية تشبه شكل عكسي لمصابيح الذيل للسيدان، ولكنها لم تكن ذات شكل تقليدي. بالنسبة للواجون، بدت أكثر غير ملائمة حيث كانت مصابيح الذيل مختلفة تمامًا. ومع ذلك، كانت جميع عناصر تصميم سكودا موجودة، بدءًا من الشبكة المتقاطعة بشرائح رأسية وصولاً إلى أشكال V على الغطاء.
في الداخل، قدمت سكودا داخلية واسعة لتصل إلى خمسة بالغين. لم يكن اتجاه التصميم البسيط يعني أنه يبدو رخيصًا، حيث استخدم المصممون نهجًا نظيفًا وقاموا بتجميع التحكمات والميزات بحيث تأخذ مساحة دنيا. في الخلف، كان يمكن للمقعد الخلفي المقسم الطوي توسيع حجم الصندوق من 633 لترًا إلى 1865 لترًا، مما يجعلها سيارة ذات سعة هائلة.
قدمت سكودا Superb Combi مجموعة واسعة من المحركات، بدءًا من محرك تيربو صغير بسعة 1.4 لتر إلى محرك V6 كبير بسعة 3.6 لتر. كانت بعض الإصدارات متاحة بنظام دفع رباعي وناقل حركة أوتوماتيكي.
أما عن المواصفات الفنية لإصدار محرك 1.4 لتر TSI، فكان يتمتع بقوة 125 حصانًا وعزم دوران يبلغ 147 رطل-قدم، وكان مزودًا بنظام حقن الوقود التوربو. كما كانت هناك عدة خيارات للدفع، بداية من الدفع الأمامي وحتى الدفع الرباعي في بعض الإصدارات، مع ناقل حركة يدوي من 6 سرعات.
فيما يتعلق بأبعاد السيارة، فقد كانت طولها 190.5 إنش (4839 مم)، وعرضها 71.5 إنش (1816 مم)، وارتفاعها 59.4 إنش (1509 مم). كما كانت السيارة مجهزة بميزات فنية مثل أقراص الفرامل المهواة في الأمام والخلف، وحجم الإطارات كان 205/55 R16.
تعتبر Superb Combi من السيارات الفخمة الرائعة التي قدمتها سكودا في تلك الفترة، حيث جمعت بين التصميم الأنيق والأداء القوي مع توفير مساحة وفيرة وتشكيلة متنوعة من المحركات والميزات.