سكودا أوكتافيا RS IV هي سيارة من فئة الـ”واجون” (station wagon) التي تنتمي إلى فئة السيارات الوسطى، وتمثل الجيل الرابع من هذا الطراز الرياضي الذي أطلقته الشركة التشيكية سكودا. الفترة الإنتاجية لهذا الطراز تشمل السنوات من 2019 وحتى الوقت الحالي، مما يجعلها متاحة في الأسواق لفترة تشمل 2019، 2020، 2021، 2022، و2023.
تميزت هذه الإصدارات الأخيرة بتحولها نحو مجال الكهرباء مع اعتماد الجيل الرابع لطراز أوكتافيا RS. ولقد أطلقت سكودا عليها اسم “RS iV”، لتحمل معها لفظة “iV” كدلالة على تقنيتها الهجينة قابلة للشحن. ولا تقتصر هذه السيارة على أن تكون مجرد هجينة، بل هي فعلاً هجينة قابلة للشحن، مما يجعلها تستقطب عشاق السيارات الرياضية التقليدية.
تحت غطاء المحرك، وفي محاولة لتحقيق توازن بين الأداء والكفاءة، قامت سكودا بتجهيز أوكتافيا RS iV بمحرك سعة 1.4 لتر TSI، يولد قوة تبلغ 150 حصان. ولكن الفارق الحقيقي يأتي من المحرك الكهربائي بقوة 85 كيلوواط، الذي يساهم في تحقيق قوة إجمالية تصل إلى 245 حصان وعزم دوران يبلغ 400 نيوتن متر. يتم نقل هذه القوة إلى العجلات الأمامية من خلال ناقل حركة ذو 6 سرعات من نوع DSG (التحويل الثنائي).
رغم أن الأداء قد تراجع قليلاً مقارنة بالأجيال السابقة بسبب زيادة الوزن نتيجة لتحولها إلى التقنية الهجينة، إلا أن هذا الانخراط في عالم الهجينات جعل السيارة أكثر كفاءة في استهلاك الوقود. يستغرق التسارع من الثبات إلى 100 كيلومتر في الساعة حوالي 7.3 ثانية، بينما تصل سرعتها القصوى إلى 225 كيلومتر في الساعة.
تصميم السيارة يحمل السمات الرياضية المعروفة لسلسلة أوكتافيا RS، مع أبعاد تتسم بالعملية والاستدامة. يبلغ طولها 184.6 إنش (4689 مم)، وعرضها 71.4 إنش (1814 مم)، وارتفاعها 57 إنش (1448 مم). كما يأتي مع تجهيزات عجلات بحجم 225/35 R19، مما يعزز من مظهرها الرياضي.
وعند النظر إلى مواصفات المحرك، يتبين أن السيارة مزودة بمحرك بسعة 1.4 لتر TSI بقوة 204 حصان، مع نظام حقن مباشر للوقود. وبالإضافة إلى ذلك، تأتي السيارة بنظام دفع رباعي، مع صندوق تروس أوتوماتيكي DSG من 6 سرعات.
مع مجموعة من الميزات مثل الفرامل المهواة في المقدمة والفرامل القرصية في الخلف، تضمن سكودا أوكتافيا RS iV تجربة قيادة متميزة. الأبعاد الداخلية للسيارة توفر حجمًا معقولًا للركاب وحجمًا كبيرًا للشحن بسعة 17.3 قدم مكعب (490 لتر). ورغم عدم توفر بعض المعلومات مثل وزن السيارة واستهلاك الوقود المدمج، إلا أن الهدف الرئيسي هو تحقيق توازن بين الأداء والكفاءة في السيارة الهجينة هذه.
باختصار، تمثل سكودا أوكتافيا RS iV جسرًا بين العالم التقليدي للسيارات الرياضية ومستقبل الحركة الكهربائية، حيث تقدم أداء قوي مع مزايا الهجين البيئية، وتجسد بذلك التقدم الذي تسعى إليه صناعة السيارات في العصر الحديث.