سيارة RENAULT 5 Turbo التي تم إنتاجها في الفترة من 1980 إلى 1984 تعد واحدة من الطرازات الفريدة والمميزة في عالم السيارات. تم تقديم هذا الطراز الخاص من سلسلة Model 5 من قبل شركة رينو في إطار استراتيجيتها للمشاركة في بطولة العالم للراليات، وأصبحت أسرع سيارة تم إنتاجها في فرنسا في تلك الفترة.
كانت الفكرة الرئيسية وراء هذا المشروع الجريء هي تحويل سيارة الاقتصادية R5 سوبرميني إلى سيارة سباق قادرة على المنافسة على المنصات الرياضية العالمية. طلب المشروع من جان تيرامورسي، نائب رئيس رينو للسيارات الإنتاجية، وكانت فكرة تركيب المحرك خلف المقاعد من تصميم مارك ديشامبس في استوديو تصميم بيرتوني.
بعد التجارب والأخطاء، تم تقديم النموذج الأولي في عام 1978. ونظرًا لتنظيمات الاتحاد الدولي للسيارات (FIA)، اختارت رينو محرك Alpine سعة 1.4 لتر، الذي تم ربطه بصندوق تروس يدوي من خمس سرعات نقله من رينو 30. وبفضل التعديلات الواسعة وإضافة توربوشارجر ونظام حقن الوقود K-Jetronic، حصلت النتيجة على محرك بقوة 157 حصان (160 حصان) يرسل العزم إلى العجلات الخلفية.
تم استخدام نظام التعليق متعدد الروابط الذي تم نقله من Alpine A110 بدلاً من نظام التعليق بشدة اللحمة الذي كان يتميز به الطراز العادي 5. وتميزت التعديلات بتصميم مارسيلو غانديني من بيرتوني بإضافة مداخل هواء لتبريد المحرك وتغذية مبرد التوربوشارجر.
في الداخل، زودت رينو السيارة بزوج من المقاعد الرياضية ذات الدعم العالي وأحزمة أمان من أربع نقاط. وليس آخرها، تمت ترقية لوحة القيادة لاستيعاب المزيد من العدادات لقياس الضغط الهوائي وحرارة الزيت وغيرها من المعلومات الضرورية لسيارة السباق.
وفي عام 1980، تم إطلاق النسخة النهائية إلى السوق. بفضل تسارعها الذي لا يتجاوز سبع ثوانٍ من الثبات إلى 100 كم/س وسرعتها القصوى التي تتجاوز 200 كم/س، أصبحت رينو 5 Turbo أسرع سيارة فرنسية في عصرها.
فيما يتعلق بمواصفات المحرك، يأتي بمحرك سعة 1.4 لتر توربو مع ناقل حركة يدوي من خمس سرعات. يولد المحرك قوة تبلغ 160 حصانًا وعزم دوران يصل إلى 210 نيوتن متر. يتميز نظام الوقود بتوربوشارجر متعدد النقاط والوقود البنزين.
تعتمد نظام الدفع على العجلات الخلفية، ويتم التحكم في السرعة عبر ناقل الحركة اليدوي من خمس سرعات. تعتمد الفرامل الأمامية على أقراص، في حين تعتمد الفرامل الخلفية على أسطوانات. يأتي الإطار بحجم 220/55R365، ويتميز بأبعاد مدمجة، حيث يبلغ طوله 144.3 بوصة، وعرضه 69.3 بوصة، وارتفاعه 52.1 بوصة.
تعتبر سيارة RENAULT 5 Turbo فعلاً تحفة فنية في عالم السيارات، حيث تجمع بين الأداء الرياضي والتصميم الفريد، وتظل حتى اليوم ذكرى لا تنسى في تاريخ صناعة السيارات.