سيارة RENAULT Laguna 2001-2005 تعد واحدة من السيارات الهاتشباك ذات الحجم المتوسط التي أنتجتها شركة رينو. كانت تلك الفترة، التي تمتد من عام 2001 إلى عام 2005، فترة حيوية للسيارة حيث شهدت تطورًا كبيرًا في تصميمها وتقنياتها. بعد سبع سنوات على دخولها السوق، تم استبدال لاجونا بالجيل الثاني في ديسمبر 2000، حيث أصبحت السيارة أكبر حجمًا، مع المزيد من الراحة والتكنولوجيا على متنها.
تشارك الجيل الثاني من رينو لاجونا منصتها مع نيسان بريميرا، وكان لها قاعدة عجلات أطول، مما أدى إلى توسيع المقصورة الداخلية. كانت إحدى التحسينات الأكثر أهمية هي نظام الوصول بدون مفتاح، الذي سمح للسائق باستخدام بطاقة لفتح السيارة وتشغيلها بعد إدخال بطاقة المفتاح في فتحة مخصصة.
من الخارج، كانت السيارة تتميز بمظهر أكثر حدة مقارنة بالجيل السابق الأكثر دورانًا. وكما كان الحال مع الجيل السابق، تم تقديم اللاجونا الجيل الثاني فقط في نمطين: هاتشباك ثنائي الأبواب وستيشن واجون.
فيما يتعلق بالداخل، بدأت ميزات التكنولوجيا تتلاشى. بالإضافة إلى زر التشغيل بالضغط والبطاقة للوصول إلى السيارة، لم تكن هناك الكثير من الميزات الابتكارية. كانت المساحة الداخلية مقبولة بالنسبة لحجم السيارة، خاصة فيما يتعلق بارتفاع المقصورة الخلفية. جعلت ظهر المقعد القابل للطي للمقعد الخلفي السيارة أكثر اتساعًا إذا كان هناك حاجة لاستخدامها لأغراض تجارية.
كانت لاجونا 2000 مزودة بمحركات بنزين وديزل، وكانت مقترنة اعتبارًا من المعيار بصندوق تروس يدوي بخمس سرعات. كما كان هناك خيار لصندوق تروس أوتوماتيكي بخمس سرعات، ولكن فقط لأعلى خيار بمحرك V6. وكانت لاجونا II أول سيارة تحصل على تقييم 5 نجوم في اختبارات تصادم اليورونكاب.
فيما يتعلق بالمواصفات الفنية للمحرك، كانت هناك نسخة بعنوان “1.6L 16V 5MT (107 HP)”، وهي تعتمد على محرك سعة 1598 سم3 يعمل بنظام حقن الوقود متعدد النقاط للبنزين. كانت القوة القصوى للمحرك 107 حصانًا @ 5750 دورة في الدقيقة، وعزم الدوران 109 رطل-قدم @ 3750 دورة في الدقيقة. كانت السيارة تعتمد على ناقل حركة يدوي بخمس سرعات، وكانت تتميز بأداء جيد حيث تصل سرعتها القصوى إلى 121 ميلا في الساعة (195 كم/س).
بالنسبة للأبعاد، كانت لاجونا تأتي بطول يبلغ 180.3 إنش (4580 مم)، وعرض 68.9 إنش (1750 مم)، وارتفاع 56.3 إنش (1430 مم). كما كانت تحتوي على مساحة للركاب الخلفيين جيدة، وكان حجم الشحن 15.2 قدم مكعب (430 لتر).
بالإضافة إلى ذلك، كان وزن السيارة الفارغة يبلغ 2821.9 رطل (1280 كجم)، وكانت تعتمد على مكابح قرصية للجهة الأمامية والخلفية. كما كانت تستند إلى إطارات بحجم 195/65R15 لتوفير الثبات والأداء على الطرق المختلفة.
فيما يتعلق بالأداء البيئي، كانت لاجونا 2000 تستند إلى نظام حقن الوقود متعدد النقاط، وكانت تحقق استهلاكًا مشتركًا يبلغ 32.7 ميلا في الجالون الأمريكي (7.2 لتر/100 كم). كما كانت تحقق استهلاكًا على الطرق السريعة يبلغ 56.3 إنش (1430 مم)، واستهلاكًا في المدينة يبلغ 23.8 ميلا في الجالون الأمريكي (9.9 لتر/100 كم).
من ناحية أخرى، كانت سيارة لاجونا 2000 قادرة على التسارع من 0 إلى 62 ميلا في الساعة (0-100 كم/س) في غضون 11.5 ثانية. كما كانت تحقق أداءً جيدًا على الطرق بفضل ارتفاع الأرضية البالغ 4.7 إنش (119 مم).
أخيرًا، يجدر بالذكر أن لاجونا 2000 كانت تحقق حد أقصى للوزن الإجمالي يبلغ 4045.5 رطل (1835 كجم)، وكانت تنبعث منها انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بمعدل 173 جم/كم.
هذه هي بعض المعلومات الشاملة حول سيارة RENAULT Laguna 2001-2005، حيث تمثل هذه السيارة جسرًا بين الراحة والتكنولوجيا لمحبي الهاتشباك في تلك الفترة.