سيارة رينو فيل ساتيس 2005-2009 هي إحدى الطرازات الرائعة التي قدمتها شركة رينو في فئة السيارات الفاخرة ذات الحجم المتوسط الممتاز. تمثل هذه السيارة فترة تحول هامة لرينو حيث قامت الشركة بتجديد طرازها الفاخر الكبير ليكون هناك عودة ملحوظة إلى فئة السيارات الراقية مع مركبة تشبه الـMPV.
كانت رينو دائمًا تصنع سيارات عالية الجودة، وكان اسمها من بين أهم الأسماء في صناعة السيارات الفاخرة قبل الحرب العالمية الثانية. كانت منتجاتها محبوبة بشكل كبير من قبل العملاء الفاخرين في جميع أنحاء أوروبا، حتى نجحت في دخول السوق الأمريكية باستخدام منتجات معاد تسميتها مثل إيغل بريمير. في عام 2002، جاءت سيارة فيل ساتيس لتحل محل الطراز القديم سافران في فئة السيارات الفاخرة.
تميزت السيارة بتصميمها غير الاعتيادي، حيث كانت ذات سقف مرتفع يوفر مساحة داخلية كبيرة للركاب الأماميين والخلفيين على حد سواء. جاء طراز عام 2005 بتعديلات جديدة على شبكة المقدمة لتكون لها نفس التوقيع البصري الخاص ببقية السلسلة. وكانت للسيارة سمة تصميمية خاصة حيث وُجدت بعض لمسات التصميم الخارجية أيضًا على لوحة القيادة.
داخلية الفيل ساتيس كانت فسيحة بشكل خاص، مع موضع جلوس مرتفع بفضل مفهومها ذو السقف العالي. وقد تم تقديم ميزات جديدة مثل نظام التحكم في السرعة التكيفي. ومع ذلك، كانت الجانب الهندسي هو واحد من نقاطها الضعيفة.
تحت غطاء المحرك، قدمت رينو وحدتين بنزين وثلاث وحدات ديزل. كانت جميعها دفع أمامي وكانت الناقلة الأوتوماتيكية بأربع سرعات. فيما يتعلق بنظام التعليق الخلفي، فقد كان يتميز بالعجلة الخلفية، وهو ميزة فريدة في فئة السيارات الفاخرة حيث كانت جميع المنافسين الآخرين يقدمون تعليقًا خلفيًا مستقلًا.
من ناحية المواصفات الفنية، كان للمحرك عنوان “2.0 لتر 16 صمام توربو 6MT (170 حصان)”، حيث كانت الأسطوانات رباعية الاسطوانات، وسعة الإزاحة 1998 سم³. كما بلغت قوة المحرك 125 كيلووات عند 5000 دورة في الدقيقة، أي ما يعادل 170 حصانًا، مع عزم دوران يبلغ 199 رطل-قدم عند 3250 دورة في الدقيقة. كانت ناقل الحركة من نوع يدوي بست سرعات.
بالنسبة للأداء، كانت السرعة القصوى تبلغ 130.5 ميلا في الساعة (210 كم/س). وكان نظام القيادة أمامي الدفع، وناقل الحركة كان من نوع يدوي بست سرعات. كما تميزت الفرامل الأمامية بالأقراص المهواة، في حين كانت الفرامل الخلفية بأقراص. حجم الإطارات كان 225/55WR17.
أبعاد السيارة كانت كالتالي: الطول 191.3 بوصة (4859 ملم)، العرض 73.2 بوصة (1859 ملم)، الارتفاع 62.2 بوصة (1580 ملم)، وقاعدة العجلات 111.8 بوصة (2840 ملم). كما كانت سعة الشحن 16.2 قدم مكعب (459 لترًا)، ووزنها الخالي من الحمولة كان 3560.5 رطل (1615 كجم).
فيما يتعلق بالاستهلاك، كانت السيارة تقدم أداء جيدًا حيث كان استهلاك الوقود في المتوسط 25 ميلا في الجالون (9.4 لتر/100 كم) للقيادة المدمجة، و18.7 ميلا في الجالون (12.6 لتر/100 كم) للقيادة في المدينة. كانت فترة التسارع من الثبات إلى 62 ميلا في الساعة (100 كم/س) تستغرق 9.6 ثانية.
في مجال الديناميات الهوائية، كان للسيارة معامل السحب (Cd) يبلغ 0.33، مما يشير إلى تصميم فعّال من حيث استهلاك الوقود والتحكم في التيار الهوائي. أما بالنسبة للأرضية الصافية، فكانت تبلغ 5.5 بوصة (140 ملم).
كما كان للفيل ساتيس قدرة كبيرة على حمل الحمولة، حيث كان الحد الأقصى للوزن الإجمالي 4828.1 رطل (2190 كجم). وكانت انبعاثات ثاني أكسيد الكربون (CO2) تبلغ 225 جرام/كم.
يمتلك هذا الطراز مجموعة واسعة من الميزات والمواصفات التي تجعله فريدًا في فئته. بدءًا من تصميمه الداخلي الفسيح وصولاً إلى أدائه القوي واقتصاد الوقود الجيد، كانت رينو فيل ساتيس 2005-2009 تمثل انسجامًا متناغمًا بين الأناقة والأداء.