في عام 2013، قامت رينو بترقية تشكيلة Grand Scenic جنبًا إلى جنب مع نموذجها الأصغر، Scenic، وأضافت بعض الخيارات الجديدة والمثيرة لأنظمة الدفع. كانت رينو تهيمن على فئة السيارات ذات الأغراض المتعددة لمدة تقرب من عقدين من الزمن، وذلك بفضل إبقاء مركباتها في المقدمة بفارق. وعلى الرغم من أنها لم تكن السيارة ذات الشكل الأفضل أو الأكثر فعالية في السوق الأوروبية، كانت مبيعاتها عالية بفضل درجات السلامة الخاصة بها والتصاميم الداخلية الودية.
في عام 2013، حصل Grand Scenic على مزيد من الخيارات التي لم تكن متاحة في سيارات الـ MPV الأخرى في السوق. علمت رينو أن التحديث يجب أن يكون واضحًا من الخارج، لذا قامت بخلق واجهة جديدة. وبالتالي، حصلت السيارة على صدام أمامي معاد تصميمه يشمل مصابيح LED للنهار مدمجة في التجاويف السفلية. بالإضافة إلى ذلك، كان الصدام يحتوي أيضًا على شبكة علوية، استضافت شارة الشركة في الوسط وشريط أفقي مطلي بالكروم. على الرغم من أنها كانت تمتلك قاعدة عجلات أطول بمجرد 5 سم (1.96 بوصة)، كانت أطول بمقدار 24 سم (9.44 بوصة) بفضل التكسير الخلفي الممتد.
في الداخل، جاء Grand Scenic بشاشة جديدة موجودة على لوحة القيادة أعلى مكدس المركز. كانت نظام المعلومات والترفيه R-Link الخاص بها قابلاً للوصول عبر جهاز تحكم صغير موجود على المكتب الوسطي أمام مسند الذراع. مثل سابقتها، كانت النسخة المحسنة متاحة مع مقاعد فردية في الأمام ومقعدين قابلين للطي في الوسط. كخيار، كانت Grand Scenic متاحة بثلاث صفوف من المقاعد، مما زاد من القدرة الإجمالية إلى سبعة ركاب.
ومع ذلك، كانت التغييرات الأكثر أهمية تحدث تحت سطح السيارة. ظهرت مجموعة جديدة من المحركات، والأهم من ذلك كانت النسخة XMOD التي كانت تحتوي على تفاضل إلكتروني يتحكم في العجلات الأمامية، مما جعلها قادرة على التعامل مع بعض الظروف على الطرق غير المستوية بشكل أفضل من معظم منافسيها.
من حيث المواصفات الفنية، جاء محرك 1.2 لتر TCe مع ناقل حركة يدوي 6 سرعات وقوة 115 حصانًا. كما كان لديه نظام حقن الوقود متعدد النقاط بتيربو. وقد بلغت أقصى سرعة للسيارة 115 ميلا في الساعة (185 كم/س). كانت Grand Scenic تعمل بنظام الدفع الأمامي، وكانت تمتلك فتحات هوائية مهواة في الجهة الأمامية وفرامل قرصية في الجهة الخلفية. كانت حجم الإطارات 205/55R17، وقياسات السيارة كانت طولها 180 بوصة (4572 مم)، عرضها 72.6 بوصة (1844 مم)، وارتفاعها 64.8 بوصة (1646 مم). كما كانت تزن 3097 رطل (1405 كجم) بدون حمولة، وكانت حمولتها القصوى 22.8 قدم مكعب (646 لتر). تميزت بأداء جيد على الطرق السريعة بفضل اقتصاد الوقود الممتاز، حيث بلغ تجمع استهلاك الوقود 37.9 ميلا في الجالون (6.2 لتر/100 كم).
وفيما يتعلق بالأداء، كانت السيارة قادرة على التسارع من 0 إلى 62 ميلا في الساعة في 11.9 ثانية. كما كانت تتمتع بأداء فعّال في المدن بتحقيق 31.4 ميلا في الجالون (7.5 لتر/100 كم). كانت Grand Scenic تتميز بارتفاعها عن الأرض بـ 5.1 بوصة (130 مم)، مما جعلها مناسبة لمختلف الظروف الطرقية. وكان وزنها الإجمالي المسموح به 4828 رطل (2190 كجم)، مع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون تبلغ 140 جم/كم.
تعد Grand Scenic جزءًا من سلسلة الطرازات التي قدمتها رينو منذ عام 2003 حتى الوقت الحالي، حيث تتميز الشركة الفرنسية بابتكاراتها المستمرة وتطويرها لتلبية احتياجات السوق المتغيرة. بوقودها سعة 15.9 جالون (60.2 لتر)، توفر Grand Scenic تجربة قيادة ممتعة وفعّالة من حيث استهلاك الوقود، مما يجعلها خيارًا مميزًا في فئة السيارات ذات الأغراض المتعددة للمستهلكين الباحثين عن الأداء والراحة.