تعتبر سيارة “رينو توينجو” الحالية، التي تتواجد في السوق منذ عام 2014، فريدة في فئتها كسيارة هاتشباك صغيرة. مع مواصفاتها الفنية والتصميم المميز، تمثل هذه السيارة خطوة جديدة في تطور السيارات الحضرية الصغيرة.
من الناحية الفنية، جاءت توينجو بميزة فريدة تميزها عن سابقاتها، وهي وجود محرك في الجزء الخلفي من السيارة. هذا الاختلاف في توزيع المحرك يجعل القيادة أكثر متعة، خاصة في البيئة الحضرية، حيث يساعد توزيع الوزن الخلفي على تعزيز استجابة السيارة في المناطق الحضرية وتحرير المزيد من المساحة في الجزء الأمامي.
من الناحية التصميمية، أبدع المصممون في إعادة صياغة توينجو بشكل كامل، مستوحين أساساً من رينو 5. يظهر هذا بشكل واضح في زاوية الميل للشاشة الخلفية والكتفين البارزين. تتميز المقدمة بشعار كبير على خلفية سوداء، ومصابيح أمامية كبيرة بالإضافة إلى أضواء نهار LED.
تتوفر السيارة بأربعة ألوان زاهية – أزرق فاتح، أبيض، أصفر، وأحمر – التي تظهر أيضا في الداخل العصري والغريب. يُظهر التصميم الداخلي تركيبة من المواد الحديثة والأفضل جودة، مرتبة في تناغم من تصاميم النيو والريترو.
فيما يتعلق بالمواصفات الفنية للمحرك، تأتي توينجو بمحرك سعة 0.9 لتر ثلاثي الأسطوانات مع توربو، يولد قوة 90 حصانًا وعزم دوران 136 نيوتن متر. يتم نقل الطاقة إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة يدوي بخمس سرعات، مما يعزز الأداء والقيادة الممتعة.
تأتي توينجو بأبعاد متوسطة، حيث يبلغ طولها 141.5 إنش (3594 ملم)، وعرضها 64.8 إنش (1646 ملم)، وارتفاعها 61.2 إنش (1554 ملم). القاعدة العجلات تصل إلى 98.1 إنش (2492 ملم). توفر السيارة حجمًا جيدًا للشحن في الصندوق الخلفي بحجم 6.1 قدم مكعب (173 لتر).
فيما يتعلق بأداء السيارة، تبلغ سرعتها القصوى 103 ميلا في الساعة (166 كم/س)، وتتسارع من 0 إلى 62 ميلا في الساعة في 10.8 ثانية. تتمتع بفعالية الوقود، حيث تقدم استهلاكًا مشتركًا يبلغ 54.7 ميلا في الجالون الأمريكي (4.3 لتر/100 كم).
من الناحية الأمانية، تحتوي توينجو على أقراص مهواة أمامية وأسطوانات خلفية، وحجم إطارات مختلف للأمام والخلف. الأبعاد الكاملة للسيارة تجلب متانة واستقراراً أثناء القيادة.
في ختام الأمور، يمكن القول إن “رينو توينجو” تقدم تجربة فريدة في عالم السيارات الحضرية الصغيرة، مدعومة بتصميم مميز وأداء متفوق يجعلها خياراً مثيراً في فئتها.