في عام 2002، قدمت رينو الفصل الجديد في قصة نجاح مجموعة إيسباس عندما قدمت الجيل الرابع من هذا الطراز الفرنسي للـ MPV، والذي كان متاحًا في نسختين بطول مختلف. كان إيسباس هو أول فان ناجح تم بناؤه من قبل شركة سيارات أوروبية، وكان مبنيًا على مشروع تم تصميمه لشركة Matra في أواخر السبعينيات وتم رفضه من قبل بيجو لكونه جريء جدا. اشترت رينو المشروع وحققت نجاحاً باهراً. فقد احتاجت منافسيها الرئيسيين إلى ما يقرب من عشر سنوات للوصول إليها.
مع دخول إيسباس الجيل الرابع في عام 2002، كانت قد انضمت بالفعل إلى سوق الـ VIP Shuttle. في تلك الفترة، كان معظم صانعي السيارات الأوروبيين قد اعتمدوا بالفعل على تصميم الحواف الحديث، وأظهرت إيسباس ذلك على واجهتها الأمامية. المصابيح الأمامية على شكل زاوية كانت تحيط بشبكة التبريد الواضحة التي كانت تحمل الشريط بينها، مثل سيارات لاجونا وكليو. وعلى الجوانب، كانت إيسباس تتميز بأبواب أمامية مفصولة، ميزة كانت متاحة في علامات تجارية أخرى، ولكن الشركة الفرنسية اعتبرت أن زيادة التكلفة لن تكون مبررة.
فيما يتعلق بالداخل، كان يمكن اختيار مقصورة إيسباس بثلاث صفوف من المقاعد. ومع ذلك، في تلك التكوين، كان هناك فقط قليلاً من المساحة المتبقية لمنطقة الأمتعة. كانت سيارة الـ MPV الكبيرة من رينو تحمل لوحة أدوات متوسطة الموقع مع شاشة عرض سائلة باللونين الأخضر والأسود على لوحها العريض والطويل. بفضل المقاعد المرتفعة، كان هناك مساحة وفيرة للساقين لجميع الركاب على متنها، حتى لأولئك الذين يجلسون في الصف الأخير.
تحت غطاء المحرك، قامت رينو بتثبيت خيارين من محركات البنزين وثلاث محركات توربو ديزل، مقترنة بإما ناقل حركة يدوي بست سرعات أو أوتوماتيكي بخمس سرعات لمعظم المدى. بالإضافة إلى ذلك، تلقت المحركات بسعة 3.0 لتر V-6 ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات كمعيار.
من حيث المواصفات الفنية للمحرك، يأتي العنوان “2.0L 16v 6MT (140 HP)” مع محرك سعة 1998 سم³ يعمل بأربع أسطوانات ونظام حقن الوقود متعدد النقاط. ينتج القوة بمعدل 100 كيلووات عند 5500 دورة في الدقيقة (136 حصان)، مع عزم دوران يصل إلى 141 رطل-قدم عند 3750 دورة في الدقيقة (191 نيوتن-متر). تعمل السيارة بالوقود بنزين، وتبلغ سرعتها القصوى 115 ميلاً في الساعة (185 كم/س)، وتعمل بنظام الدفع الأمامي، مع صندوق تروس يدوي بست سرعات. تعتمد الفرامل على قرصية مهواة في الجهة الأمامية وقرصية في الجهة الخلفية، مع حجم إطارات يبلغ 225/60 R16.
أما بالنسبة للأبعاد، يبلغ طول السيارة 183.5 إنش (4661 ملم)، وعرضها 73.2 إنش (1859 ملم)، وارتفاعها 68.1 إنش (1730 ملم)، مع مسافة العجلات تبلغ 110.2 إنش (2799 ملم). تتسع منطقة الشحن لـ 10.3 قدم مكعب (292 لتر)، ويبلغ وزنها الفارغ 3615.6 رطل (1640 كجم).
من ناحية الأداء، تسارع السيارة من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة (0 إلى 100 كم/س) في 12.5 ثانية، وتصل سرعتها القصوى إلى 115 ميلاً في الساعة (185 كم/س). فيما يتعلق بالاقتصاد في استهلاك الوقود، تحقق 18.7 ميلاً في الغالون (12.6 لتر/100 كم) في المدينة، و25 ميلاً في الغالون (9.4 لتر/100 كم) في الطرق السريعة، مع متوسط مدمج يبلغ 25 ميلاً في الغالون (9.4 لتر/100 كم).
عند النظر إلى البيئة، تبلغ انبعاثات ثاني أكسيد الكربون (CO2) 224 جم/كم. تبلغ سعة خزان الوقود 21.9 غالون (82.9 لتر). تظل إيسباس جزءًا من تاريخ رينو منذ عام 1985 حتى الوقت الحالي، حيث تعتبر علامة تجارية رينو من أبرز اللاعبين في سوق السيارات العالمية.
بهذا، تتيح إيسباس من رينو للسائقين تجربة مزيج فريد من الراحة والأداء، مع تصميم عصري ومحركات متعددة الخيارات تلبي احتياجات مختلفة القيادة.