خط شينبوندانغ (نيو ترانس) هو خط مترو في مدينة سيول، عاصمة كوريا الجنوبية، وهو جزء من شبكة النقل العام في المدينة. تم افتتاح الخط في عام 2011، وقد شهد توسعاً إضافياً في عام 2016. يتألف الخط من 12 محطة تخدم مناطق متنوعة في المدينة.
يمتد خط شينبوندانغ على مسافة تبلغ حوالي 313 كيلومتر، مما يجعله أحد الخطوط ذات الطول الكبير في الشبكة. يعتبر الخط من أحدث وسائل النقل في سيول، حيث يوفر وسيلة سريعة وفعالة للتنقل داخل المدينة.
بالنسبة للمشغلين، يُدير خط شينبوندانغ من قبل شركة نيو ترانس، وهي شركة تابعة لهيئة النقل العام في سيول. تمتاز شركة نيو ترانس بالمهنية والجودة في تقديم الخدمات، وتعتبر جزءاً أساسياً من البنية التحتية للنقل في المدينة.
تُعد متوسط الركاب السنوي على خط شينبوندانغ مبلغاً يبلغ حوالي 122.5 مليون راكب، مما يُظهر الأهمية الكبيرة لهذا الخط في تلبية احتياجات النقل لسكان سيول. ومن الملاحظ أن الخط يشهد إقبالاً كبيراً من السكان والزوار على حد سواء، مما يعكس شهرته وفعاليته كوسيلة رئيسية للتنقل في المدينة.
يعتبر خط شينبوندانغ جزءاً لا يتجزأ من تطور وتحسين البنية التحتية للنقل في سيول، ويسهم في تحسين الوصول إلى مختلف المناطق في المدينة وتعزيز الاقتصاد المحلي وجودة الحياة لسكانها. وبالتالي، يعتبر الخط عنصراً أساسياً في تعزيز الاستدامة البيئية والاقتصادية للمدينة.
من خلال توفير وسيلة نقل عامة موثوقة وفعالة، يسهم خط شينبوندانغ في تقليل ازدحام الطرق وانبعاثات الغازات الضارة، مما يسهم في جعل سيول مدينة أكثر صديقة للبيئة ومستدامة على المدى الطويل.