في الثاني عشر من نوفمبر عام 2004، شهدت منطقة قرب جدة في المملكة العربية السعودية حادثًا مروعًا حينما كانت طائرة من طراز إيليوشن II-76TD تقوم برحلة من مدينة باكو في أذربيجان إلى العاصمة الأفغانية كابول. كانت الطائرة تابعة لشركة النقل الجوي، وكانت تحمل على متنها 7 أفراد.
وفي هذه الرحلة المأساوية، فُتحت مخرج الطوارئ الأمامي في الطائرة أثناء الرحلة، مما أدى إلى خروج أحد أفراد الطاقم الطائر إلى الخارج. تم اتخاذ قرار بإجراء هبوط اضطراري في جدة، وسط حالة من الذعر والفزع بين الركاب وطاقم الطائرة. وبالرغم من جهود الإنقاذ المبذولة، إلا أن الحادث أسفر عن وفاة فرد من طاقم الطائرة، فيما لم تتضرر الأرض أو الهيكل الخارجي للطائرة بأي شكل من الأشكال.
يعتبر هذا الحادث مثالًا صادمًا على كيفية تأثير حدوث خلل في هيكل الطائرة أثناء الرحلة، حيث يمكن أن يكون لهذه الأحداث عواقب وخيمة على سلامة الركاب وطاقم الطائرة على حد سواء. تشير التقارير إلى أنه بعد الحادث، تم إجراء تحقيق شامل لتحديد أسباب الفتح الغير متوقع لمخرج الطوارئ والتأكد من اتخاذ الإجراءات اللازمة لمنع وقوع حوادث مشابهة في المستقبل.
لمزيد من التفاصيل، يمكنك الاطلاع على المصادر الموثوقة مثل قاعدة بيانات حوادث الطائرات التي توثق الحوادث الجوية بدقة وشمولية.