في يوم 7 أبريل 1966، وعلى تمام الساعة 15:59 بتوقيت مدينة أوكلاند في نيوزيلندا، وقع حادث طائرة مأساوي يتعلق بشركة الطيران Air New Zealand، حيث كانت الطائرة المعنية من نوع Douglas DC-8-52 ومسجلة برقم التسجيل ZK-NZB. الرحلة كانت رحلة تدريبية، لا تحمل رقم رحلة محدد، وكانت الطائرة تقوم برحلة تدريبية بدون ركاب على متنها، حيث كان عدد الأشخاص على متن الطائرة 5 أفراد.
الحادث نجم عن حدوث تفاعل غير متوقع خلال محاكاة فشل المحرك رقم 4 أثناء عملية الإقلاع. وقد حدث هذا عندما تحرك مقبض الطاقة باتجاه الخلف بسرعة كبيرة، مما أدى إلى توليد قوة العزم التأثيرية التي أدت إلى ارتفاع مقبض الفرامل المرتبط بالدفع إلى وضع الرجوع للخلف بشكل غير متوقع. وبعد الارتفاع، لم يتم الوصول إلى السرعة الدنيا المطلوبة بشكل أساسي للتغلب على حالة عدم التوازن في الدفع الحاصلة، وبدأت عملية اللف المتفردة بشكل لا يمكن السيطرة عليها، مصحوبة ببعض درجة من الانحراف الجانبي والشقي في نفس الاتجاه.
عندما تم التعرف على حالة الدفع العكسي والتخلص منها، لم يكن هناك ما يكفي من الوقت والارتفاع المتاحين للسماح للطائرة بالانتعاش من وضعها الخطير قبل أن تصطدم بالأرض. أسفر الحادث عن وفاة 2 شخص ولم يؤدي إلى وقوع أي أضرار على الأرض.
يمكن الاطلاع على المزيد من التفاصيل حول هذا الحادث عبر الرابط: Air New Zealand Flight 2058 – Aviation Safety Network