في الخامس من يونيو عام 1971، وقع حادث طائرة في منطقة Coolidge بولاية أريزونا، حيث كانت الطائرة تابعة لشركة “أباتشي للطيران” التي تعمل في مجال الطيران الجوي للركاب. الطائرة كانت من طراز دي هافيلاند 104-7X، تحمل الرقم التسلسلي 04285 ورقم التسجيل N4922V.
كانت الطائرة متجهة من توكسون، أريزونا إلى فينيكس، أريزونا، وعلى متنها 12 شخصاً. ومع الأسف، لم يكن هناك أي ناجين من هذا الحادث المأساوي حيث قضى جميع الركاب الـ 12 بسبب تحطم الطائرة.
ووفقًا للتقارير، فإن الحادث وقع بعد أن انفصل جناح الطائرة عن الجسم الرئيسي (الهيكل)، مما أدى إلى سقوطها. تبين أن سبب انفصال الجناح كان نتيجة تشقق ناتج عن التعب الذي ظهر في منطقة الصدأ والتآكل. تجمعت التوترات في هذه المنطقة وأدت إلى تكسير الجناح، مما أدى إلى تحطم الطائرة ومصرع جميع من كانوا على متنها.
تعتبر حالات التآكل والتعب في هياكل الطائرات من بين أخطر المشاكل التي يمكن أن تواجه صناعة الطيران، حيث أنها تشكل تهديداً كبيراً على سلامة الركاب والطيارين. ومن هنا، تعد الصيانة الدورية وفحوصات السلامة الدقيقة جزءاً حيوياً من تشغيل الطائرات وصيانتها لضمان سلامة الرحلات وتجنب وقوع حوادث مماثلة في المستقبل.