في الخامس والعشرين من مايو عام 1988، وقع حادث طائرة مأساوي في مدينة هانوفر بألمانيا، حيث كانت تقوم شركة “ستار إير” بتشغيل الرحلة. كانت الطائرة المتورطة من طراز “فوكر إف-27 فريندشيب 600″، وكانت مسجلة تحت التسجيل OY-APE، ورقم الهيكل 10443.
كانت الرحلة مخططة للتحليق من مطار بيلوند إلى مطار هانوفر، ثم إلى نورنبرغ. ومع أن الرحلة لم يتم تحديد رقمها، إلا أنها كانت تقل حمولة من البضائع.
وفي وقت الهبوط في مطار هانوفر، وقعت سلسلة من الأحداث القاتلة. حيث قامت الطائرة بحركة ارتفاعية مفاجئة أثناء محاولتها الهبوط، مما أدى إلى اضطرارها للقيام بمحاولة للصعود مرة أخرى (الغوص)، وهو ما يُعرف في عالم الطيران بـ “go-around”. وأثناء هذه المحاولة، حدث تحرك غير متوقع في حمولة الطائرة، مما تسبب في فقدان السيطرة عليها وانحرافها عن مسارها المخطط.
النتيجة الكارثية لهذه السلسلة من الأحداث كانت وفاة الجميع الذين كانوا على متن الطائرة، حيث لقي الطيار ومساعده حتفهما، دون وقوع أي خسائر في الأرواح على الأرض.
تم تحديد سبب الحادث في نهاية المطاف على أنه ارتفاع مفاجئ أثناء عملية الهبوط، والتي أدت إلى تحرك البضائع داخل الطائرة، مما أدى إلى فقدان السيطرة عليها وحدوث الحادث الأليم.