في الرابع من مايو عام 1946، جنو ويلينغتون، القاذفة البريطانية التي كانت تابعة للبحرية الملكية البريطانية، شهدت حادثًا مأساويًا في رباط، مالطا. كانت المهمة التي كانت تقوم بها القاذفة خلال تلك اللحظات مشاركة في تدريبات عسكرية بالتعاون مع مقاتلة سبيتفاير. وكانت المقاتلة تستخدم القاذفة كهدف تدريبي، حيث كان من المفترض أن تتخذ القاذفة إجراءات تفاديية. وفي الساعة الحادية عشرة وخمس عشرة دقيقة صباحًا، وعندما كانت القاذفة تتحرك بين ارتفاع 4000 و5000 قدم، قامت بالانحراف إلى اليسار وبدأت في الاندفاع بزاوية 20 درجة. واستمرت في فقدان الارتفاع حتى اصطدمت بالمنازل في وسط رباط.
لم يتم بث إشارة استغاثة إلى الطيار المقاتل أو إلى التحكم الأرضي، مما يظهر على الأرجح أن الحادث لم يكن متوقعًا بالنسبة لهم. ويعتقد أن السبب الرئيسي وراء الحادث كان تسرب سائل الهيدروليك، الذي تسبب في تسخينه بطريقة ما وإطلاق بخاره في قمرة القيادة، مما أدى إلى فقدان وعي الطاقم.
وقد أسفر هذا الحادث الأليم عن وفاة جميع أفراد الطاقم الأربعة الذين كانوا على متن الطائرة، بالإضافة إلى وفاة ستة عشر شخصًا على الأرض، إذ تسبب اصطدام الطائرة بالمنازل في وسط رباط في دمار هائل وخسائر فادحة.