في الساعة 15:48 بتوقيت محلي يوم 26 يوليو 1993، وعلى متن رحلة 733 التابعة لشركة الطيران الكورية الجنوبية “أسيانا إيرلاينز”، والتي كانت تقوم برحلة من سيول إلى موكبو في كوريا الجنوبية، وكانت الطائرة من طراز بوينج B-737-5L9 برقم تسجيل HL-7229، حيث كان على متنها 110 راكباً، وكانت الطائرة تحت قيادة طاقمها الطيار بعد اصطدامها بجبل أونغيو (Mt. Ungeo) الذي يبلغ ارتفاعه 800 قدم أثناء محاولتها الهبوط بعد فشلها في الهبوط مرتين سابقتين بسبب الرياح القوية والأمطار الغزيرة.
وفيما تحاول الطائرة الهبوط، كانت الظروف الجوية سيئة للغاية، حيث كانت تعاني من رياح قوية وأمطار غزيرة، مما جعل الرؤية محدودة وأدى إلى صعوبة كبيرة في عملية الهبوط. وبالرغم من أن الطيارين قاموا بمحاولتين سابقتين للهبوط وفشلوا، إلا أن قائد الطائرة قرر مواصلة محاولة الهبوط في هذه الظروف الجوية الصعبة، على الرغم من أن الأحوال الجوية قد تدنت إلى مستوى أقل من الحد الأدنى المطلوب للهبوط بأمان.
ونتيجة لهذا القرار، ارتطمت الطائرة بجبل أونغيو أثناء محاولتها الهبوط، مما أسفر عن وفاة 68 شخصاً من بين الركاب، فيما لم تتعرض المنطقة الأرضية المحيطة بالجبل لأي أضرار. هذا الحادث يُعتبر واحداً من الحوادث المأساوية التي وقعت بسبب قرارات طيارين بالاستمرار في محاولة الهبوط في ظروف جوية سيئة تجاوزت حدود السلامة، مما أسفر عن خسائر بشرية كبيرة وتدمير الطائرة.