في الخامس والعشرين من يناير عام 1982، وتحديداً في مدينة كونستانتا برومانيا، شهدت السماء حادثاً مأساوياً أودى بحياة سبعة أشخاص كانوا على متن طائرة تابعة لشركة “تاروم” الرومانية. الرحلة كانت رحلة تدريبية، حيث كانت الطائرة تقوم بمهمة تدريبية روتينية في السماء الرومانية.
الطائرة التي تحطمت كانت من طراز “أنتونوف An-24RV”، وكانت تحمل الرقم التسجيلي YR-BMD. وبحسب التقارير، كان على متنها سبعة أشخاص، لكن الحادث أسفر عن وفاة جميعهم، دون أن يؤثر على الأرض أو يسفر عن وفيات في صفوف الأشخاص على الأرض.
وتشير التحقيقات إلى أن الحادث نجم عن خلل في نظام إطفاء المحرك رقم واحد، مما تسبب في فقدان السيطرة على الطائرة وتحطمها. كان هذا الخلل الفني الخطير سبباً رئيسياً في الحادث، مما يبرز أهمية الصيانة الدورية والفحوصات الدقيقة لأنظمة الطائرات لضمان سلامة الرحلات الجوية ومنع وقوع حوادث مميتة مثل هذه.
إن فقدان الحياة في هذا الحادث يسلط الضوء على أهمية تحسين وسائل السلامة والصيانة في صناعة الطيران، والتأكيد على ضرورة التدريب الجيد لطواقم الطائرات للتعامل مع حالات الطوارئ، حتى يتمكنوا من التعامل بفعالية مع أي مواقف غير متوقعة خلال الرحلات التدريبية أو التجارية.