في الثالث عشر من مارس عام 1997، تعرضت طائرة من طراز Antonov AN-12B، تابعة لشركة الطيران ALADA، لحادث مأساوي أثناء محاولتها الهبوط في مطار Lucapa في أنغولا. كانت الرحلة مخططة للقدوم من Luanda إلى Lucapa، وكانت تحمل على متنها 16 شخصاً.
وفيما كانت الطائرة تحاول الهبوط للمرة الثانية في ظروف جوية صعبة تتمثل في ضباب كثيف، فإنها تحطمت قبل الوصول إلى المدرج، حيث لقي جميع من كانوا على متنها مصرعهم، بلغ عددهم 16 شخصاً، دون أن يتعرض أي من الأشخاص على الأرض لأذى.
تعتبر ظروف الضباب الكثيف وعملية الهبوط الثانية التي قامت بها الطائرة من أسباب الحادث، إذ أن الرؤية المتدنية جداً جعلت من الصعب على الطاقم الطائرة تحديد موقع المدرج والقيام بعملية الهبوط بشكل آمن.
يظهر هذا الحادث بوضوح أهمية تقدير الظروف الجوية واتخاذ القرارات السليمة خلال عمليات الهبوط، حيث يجب على الطواقم الطيران أن تكون على دراية بقدراتها وبقدرات الطائرة في التعامل مع الظروف الجوية المعقدة، وفي بعض الأحيان قد يكون من الأفضل تأجيل عملية الهبوط إلى حين تحسن الأحوال الجوية لضمان سلامة الركاب والطاقم والطائرة.