في الحادث الذي وقع في 31 يناير 1997 في يولا، نيجيريا، كانت طائرة من طراز إمبراير 110P1A بانديرانت تابعة لشركة “سكايباور إكسبريس إير وايز”، والتي كانت تقوم برحلة من مدينة جوس إلى يولا. كانت الطائرة تحمل رقم التسجيل 5N-AXS ورقم الهيكل 110458.
وقع الحادث بعد أن تم إبقاء الطائرة في دائرة انتظار لمدة تزيد عن ساعة، حيث اصطدمت الطائرة بأشجار وخط كهرباء وانحرفت عن مسارها، مما أدى إلى سقوطها على بعد حوالي 700 متر قبل الهبوط على المدرج.
كان على متن الطائرة مجموع 16 شخصاً، ومن بينهم لقوا حتفهم 5 أشخاص، بينما لم يكن هناك ضحايا على الأرض.
تُعد الحوادث التي تنشأ بعد فترات انتظار طويلة في دوائر التحليق من بين الحوادث التي تثير القلق، حيث قد يتعرض الطيارون للتعب أو قد ينقضوا على الوقود، مما يجعلهم غير قادرين على القيام بمهام الهبوط بشكل آمن.
تُعتبر هذه الحوادث دليلاً على أهمية اتخاذ الإجراءات الوقائية والتدابير الأمنية اللازمة لتجنب تكرارها في المستقبل، ويتطلب ذلك تحليلاً دقيقاً للظروف والعوامل التي أدت إلى وقوع الحادث، بغية تحسين سلامة الطيران وتقليل حدوث المخاطر.