في الخامس من أكتوبر عام 2000، وقع حادث طائرة مروحية في مدينة كاوناكاكاي، هاواي، حيث كانت تقوم شركة طيران “Price Aircraft Company” بتشغيل الرحلة. كانت الطائرة من طراز “Rockwell Sabreliner 65″، وكانت مسجلة برقم التسجيل N241H، وتحمل الرقم التسلسلي 465-5.
كان على متن الطائرة 6 أشخاص، وللأسف فإن جميعهم لقوا حتفهم في الحادث، دون وقوع أي إصابات على الأرض. وقد يُعزى الحادث إلى عدم تنسيق الطاقم بشكل كافٍ، حيث اتُخذت قرارات غير سليمة أثناء محاولة الهبوط.
وفي التحقيقات التي أجريت بعد الحادث، تبين أن الطاقم لم يقوم بمراجعة إجراءات الهبوط بالأدوات الجوية بشكل كافٍ، ولم يتمكن الطيار المساعد من توفير معلومات دقيقة بشأن ارتفاع التضاريس وإجراءات الهبوط أثناء الهبوط بالأدوات الجوية.
وقد أدى هذا الفشل في التنسيق إلى قرار الطيار القائد بالتخلي عن الإجراءات القياسية للهبوط والاعتماد فقط على المراجع البصرية، وذلك في وقت الليل في منطقة ذات تضاريس جبلية. وكانت نتيجة هذا القرار كارثية، حيث اصطدمت الطائرة بسلسلة جبال، مما أدى إلى وفاة جميع الأشخاص على متنها.
تجدر الإشارة إلى أن هذا الحادث يسلط الضوء على أهمية التنسيق الفعّال بين أفراد الطاقم في جميع المراحل من الرحلة، وضرورة الالتزام بالإجراءات القياسية والمعايير الأمنية، خاصة عند الطيران في ظروف جوية صعبة أو في مناطق ذات تضاريس معقدة.