في السادس من يونيو 2003، تشهد مدينة كرايستشيرش في نيوزيلندا حادثًا مروعًا يتعلق بطائرة Piper PA-31-350 Navajo Chieftain تحمل الرقم التسلسلي 31-7405203 وتسجيل ZK-NCA. كانت هذه الرحلة الجوية تابعة لشركة Charter – Air Adventures New Zealand Ltd، وكانت تقوم برحلة جوية من مدينة بالمرستون نورث إلى كرايستشيرش.
في تمام الساعة 19:15، أثناء محاولتها الهبوط في مطار كرايستشيرش، وتحديدًا أثناء اقترابها من المدرج، تعرضت الطائرة لحادث مأساوي أدى إلى فقدان السيطرة عليها. كان الطقس ذلك اليوم ملبدًا بالضباب، مما قد يكون قد ساهم في حدوث هذا الحادث الأليم.
الحادث أسفر عن وفاة ثمانية من الركاب العشرة الذين كانوا على متن الطائرة، في حين لم يكن هناك خسائر بين الأفراد على الأرض. يُشير التقرير إلى أن الطائرة اصطدمت بشكل قصير بالمدرج، حيث ارتطمت بسياج زراعي وانزلقت عبر حقل زراعي قبل أن تصطدم بصف من الأشجار.
تحقيقات ما بعد الحادث أظهرت أن الظروف الجوية السيئة كانت لها تأثير كبير على عمليات الهبوط، وخاصة مع الضباب الكثيف الذي كان يلف المنطقة. يتأكد من خلال هذا الحادث من الأهمية الكبيرة لتقدير الطيارين للظروف الجوية واتخاذ القرارات السليمة فيما يتعلق بالهبوط، حيث يمكن أن تكون الرؤية المحدودة جداً سببًا رئيسيًا في وقوع حوادث الطيران.