في الأول من يوليو عام 1948، تعرضت شركة Coastal Air Lines لواقعة كارثية بالقرب من مدينة سافانا في ولاية جورجيا، الولايات المتحدة الأمريكية. كانت الشركة تعمل رحلة بين مدينتي شارلستون وسافانا باستخدام طائرة من طراز دوغلاس دي سي-3.
وقد كانت الطائرة المعنية تحمل الرقم التسلسلي N60331 وكانت قد خرجت في تلك الرحلة بتاريخ الواحد من يوليو عند الساعة 7:45 صباحًا بالتوقيت المحلي. وكان على متن الطائرة مجموع قدره 27 شخصًا.
للأسف، لم تسر الرحلة كما كان مخططًا، فقد توقفت كل من المحركات الرئيسية في الطائرة أثناء الرحلة. وبالرغم من المحاولات اليائسة لإعادة تشغيلهما، فإن الطائرة فشلت في استعادة الطاقة اللازمة للطيران بشكل آمن.
على إثر ذلك، توجهت الطائرة للهبوط الاضطراري، لكن خلال هذه العملية، قامت الطائرة بمنحنى حاد وفقدت التحكم في الارتفاع، مما أدى إلى دخولها في حالة من الانحدار الخطيرة. وفي النهاية، تعثرت الطائرة وسقطت على بعد حوالي 10 أميال إلى الشرق الشمالي الشرقي من سافانا.
وأظهرت التحقيقات أن سبب توقف المحركين الرئيسيين كان مرتبطًا بتوجيه صمامات اختيار الوقود بشكل خاطئ، حيث تم تزويد كل من المحركين بالوقود من أحد الخزانات الإضافية فقط، وذلك حتى استنفاد الوقود منها، مما أدى إلى فقدان التحكم في الطائرة ووقوع الحادث.
وقد تسبب هذا الحادث في وفاة 18 راكبًا كانوا على متن الطائرة، فيما لم يتأثر أي شخص على الأرض بسبب الحادث.
تعتبر هذه الواقعة مثالًا مروعًا على أهمية الصيانة الدورية للطائرات وضرورة التحقق الدقيق من جميع الأنظمة والإجراءات قبل كل رحلة جوية، حيث أن الإهمال في هذا الجانب يمكن أن يؤدي إلى نتائج كارثية تهدد حياة الركاب والطاقم على متن الطائرة.