في يوم 30 أبريل 1952، وفي مدينة دلهي في الهند، شهدت شركة “ديكان للطيران” حادثًا مأساويًا أثناء رحلة تحمل الرقم التسلسلي VT-AUN والطراز دوغلاس دي سي -3. كانت الطائرة تقوم برحلة من مدراس إلى دلهي عندما واجهت مشكلة فنية خطيرة أثناء الهبوط.
بعد أن فقدت المحرك وهي تقترب من المطار، تحولت الأمور إلى كارثة عندما اضطر الطيار إلى القيام بمناورة للتحليق وهو يعتمد على وقود قليل في خزان الوقود. تسبب انحراف الطائرة للقيام بالمنعطف في نفاد الوقود من الخزان الذي كان يستخدمه، مما أدى إلى اندلاع حريق في الهواء وانحراف الطائرة عن مسارها المقرر.
وبسبب هذه المشكلة، لقي جميع الأشخاص الذين كانوا على متن الطائرة – والبالغ عددهم 9 أشخاص – حتفهم. ولحسن الحظ، لم تتعرض الأرض أو الممتلكات القريبة لأي ضرر جراء الحادث، حيث تمت السيطرة على الطائرة المنكوبة قبل وقوع أي تداعيات إضافية.
تعتبر هذه الحادثة تذكيرًا مأساويًا بأهمية الصيانة الدورية والفحوصات الدقيقة للطائرات، بالإضافة إلى أهمية ضمان توفر الوقود بكميات كافية للرحلة المقررة. فالأمان والسلامة يجب أن تكون في صميم أولويات كل شركة طيران، حيث تعتمد حياة العديد من الأفراد على قدرتهم على السفر بأمان وسلام.