في يوم العشرين من أبريل عام 1967، وقع حادث طائرة مأساوي قرب مدينة نيقوسيا في قبرص، حيث كانت تقوم الطائرة بمحاولة هبوط ثانية. الطائرة كانت تابعة لشركة غلوب إير وكانت في رحلة من مومباي إلى القاهرة. كانت الطائرة من طراز بريستول بريتانيا 175، تحمل الرقم التسجيلي HB-ITB والتسلسلي 13232.
كان على متن الطائرة 130 شخصًا، ومن الأسف فإن 126 منهم لقوا حتفهم في هذا الحادث المأساوي، بينما لم يصب أي شخص على الأرض بأذى.
تشير التقارير إلى أن سبب الحادث يعود إلى تقدير خاطئ من قبل الطيار أثناء المحاولة الثانية للهبوط. كما كان الطياران قد تجاوزا وقت عملهما المسموح به بثلاث ساعات في وقت وقوع الحادث. وكان لدى ضابط الطيران الثاني أقل من 50 ساعة طيران على طائرة بريستول بريتانيا في الوقت الذي وقع فيه الحادث.
يعتبر هذا الحادث تذكيرًا مؤلمًا بأهمية الامتثال لساعات العمل المحددة للطيارين والتدريب الكافي على أنواع الطائرات المحددة، حيث أن تجاوز الحدود في هذه المجالات يمكن أن يؤدي إلى نتائج وخيمة كما حدث في هذه الحالة الفظيعة.