في الثالث من مارس عام 1992، في مدينة Knotsville بولاية Tennessee، شهدت حادثة طائرة مروعة تورطت فيها شركة CC Air، حيث كانت الطائرة المعنية من طراز BAe 3101 Jetstream 31 وبتسجيل N165PC ورقم الإنتاج 683. كانت الرحلة التي كانت تجريها الطائرة هي رحلة تدريبية، بدون تحديد لرقم الرحلة.
وقد تسببت سلسلة من الأخطاء البشرية في هذا الحادث المأساوي الذي أدى إلى وفاة كل من كان على متن الطائرة، والبالغ عددهم اثنين. ففي مرحلة الهبوط الأخيرة، نسي الطاقم خفض عجلات الهبوط، استعدادًا لعملية اللمس والإقلاع السريعة. وكانت نتيجة لذلك اصطدام المراوح بالمدرج، حيث تم الإعلان عن حالة طوارئ وتمت عملية دوران اضطراري. وبسبب فقدان السيطرة على الطائرة، انحرفت عن مسارها المحدد واصطدمت بالأرض بطريقة غير مسيطر عليها.
وتشير التحقيقات إلى أن سبب هذا الحادث يعود بالأساس إلى عدم اتباع الطيار للإجراءات القياسية المتبعة أثناء عملية الطيران، حيث فشل في استخدام قائمة التحقق الخاصة بالطائرة مما أدى إلى هبوط دون خفض العجلات، وتقديم الطائرة لعملية لمس وإقلاع دون استعداد كافٍ. ولم تكن هذه الأخطاء الوحيدة، بل تسبب أيضًا في فقدان السيطرة على الطائرة بسبب عدم الحفاظ على سرعة الطيران المناسبة، مما تسبب في اصطدام غير متحكم به بالأرض.
تعتبر هذه الحادثة تذكيرًا مريرًا بأهمية الالتزام بإجراءات السلامة والتدريب المكثف للطواقم الطيران، حيث يمكن لأدق الأخطاء أن تؤدي إلى نتائج كارثية.