تعتبر سيارة TOYOTA Hilux Extra Cab 2005-2011 من الطرازات البارزة في عائلة هايلكس، حيث باعت تويوتا الجيل السادس من هذه السلسلة بأكثر من 12 مليون وحدة، مما جعلها السيارة الثانية الأكثر مبيعًا في تشكيلتها، قبل أن تقدم الجيل السابع في عام 2005. تم تصميم هذا الطراز ليكون متنوعًا ويوفر خيارات مختلفة للمستخدمين.
تم تصميم سيارة HiLux Extra Cab 2005 بثلاثة خيارات للكابينة: فردية وإضافية ومزدوجة. في حين كانت الكابينة الفردية مخصصة في الغالب للعمل الشاق وكانت الكابينة المزدوجة مناسبة للعائلات، كانت الكابينة الإضافية في المنتصف، حيث قدمت منطقة تحميل أطول من النسخة العليا ومزيد من المقاعد من الطراز الأساسي.
مع الجيل السابع، قامت تويوتا بزيادة حجم البيك اب مرة أخرى، حيث كانت الكابينة الإضافية أطول بمقدار 105 ملم (4.1 بوصة) من الجيل السابق وكان بها سرير بطول 1.805 متر (5.9 قدم)، أي تقريبًا قدم واحدة (285 مم) أطول من شقيقها الأربعة أبواب. في الجهة الأمامية، كانت تتميز بمصابيح أمامية زاوية مع جوانب سفلية وعلوية مستديرة، تنتهي في إشارات التشغيل المثبتة في الزوايا.
في الداخل، لم تستطع البيك اب إخفاء وجهتها الفعلية حيث كانت لوحة القيادة مصنوعة من البلاستيك القاسي. ومع ذلك، حاولت الشركة صنعها تبدو أكثر حضارة، مع تقديم تقليمات فضية على مكدس الوسائط. كما تميزت لوحة العدادات بتصميم ثلاثي الأجزاء، مع سرعة مركزية وشاشة LCD في الأسفل لعداد المسافات. في الخلف، قامت تويوتا بتركيب مقاعد صغيرة جانبية حيث يمكن لشخصين الجلوس على مسافات قصيرة. ولمساعدتهم في الحصول على المزيد من الهواء، قامت الشركة بتركيب نوافذ قابلة للفتح.
مثل جميع الأجيال السابقة، تم بناء HiLux 2005 على هيكل سلمي، ولكنها كانت تتميز بتعليق أمامي مستقل بنظام مزدوج الأذرع. ولتوفير رحلات أكثر راحة، كانت تعتمد على نظام توجيه راك وبنيون. قدمت تويوتا خيارين من المحركات لنسخة Extra Cab، بما في ذلك محرك توربو ديزل جديد بحقن الوقود المشترك الذي قدم قوة 102 حصان. وتقدمها مع ناقل حركة يدوي من خمس سرعات وصندوق نقل مع نطاق عالي ومنخفض.
مواصفات المحرك تشمل محرك سعة 2.7 لتر بأربع أسطوانات ونظام صمام تغيير التوقيت المتغير VVTi. يتميز بقوة 160 حصانًا عند 5200 دورة في الدقيقة وعزم دوران يصل إلى 178 رطل-قدم عند 3800 دورة في الدقيقة. يعتمد على نظام حقن الوقود متعدد النقاط ويعمل بالبنزين. يمتلك نظام توجيه خلفي، حيث يتميز بأقراص مهواة في الأمام وأسطوانات في الخلف.
أبعاد السيارة تشمل طولًا يبلغ 206.9 بوصة (5255 مم)، وعرضًا يبلغ 69.3 بوصة (1760 مم)، وارتفاعًا يبلغ 66.1 بوصة (1679 مم). يتميز بقاعدة عجلات تبلغ 121.5 بوصة (3086 مم) وارتفاع أرضية يصل إلى 8.3 بوصة (211 مم)، مما يجعله مناسبًا للرحلات الريفية والطرق الوعرة.
وفيما يتعلق بأداء السيارة، تصل سرعتها القصوى إلى 93 ميلا في الساعة (150 كم/س)، وتتسارع من 0 إلى 62 ميلا في الساعة (0-100 كم/س) في 16.8 ثانية. تتميز بنظام دفع خلفي وصندوق تروس يدوي من خمس سرعات.
يعد هذا الطراز جزءًا من سلسلة هايلكس Extra Cab التي بدأت في عام 2005 وتستمر حتى الوقت الحالي في عام 2024، حيث يظل تويوتا وفية لتقديم سيارات قوية ومتينة تلبي مختلف احتياجات المستخدمين.