سيارة TOYOTA Highlander 2008-2013 تعتبر إحدى السيارات ذات فئة SUV (سيارة رياضية متعددة الاستخدامات) في فئة الـ Medium SUV. تم إنتاج هذا الموديل في السنوات من 2008 إلى 2013، وقد أثبتت السيارة نفسها كواحدة من الخيارات الموثوقة والمتعددة الاستخدامات في سوق السيارات.
بنيت Highlander على قاعدة تويوتا Camry، وتم الكشف عنها للجمهور في عام 2001. وبينما كانت الطرازات الأولى تبدو قليلاً هادئة، عملت تويوتا على تحسين الطراز في كل جانب. وهكذا، كانت نسخة عام 2008 سيارة SUV جديدة تمامًا.
تميزت Toyota Highlander الجديدة بأنها أكبر حجمًا وأعلى وأوسع وأكثر قوة، وجاءت مع مزيد من الميزات العملية. تم تحديث التصميم الخارجي بشكل عام وكانت مظهر السيارة الرياضية أكثر حدة مما كان عليه في السابق، مع الشبكة الأمامية المتجاوبة أكثر، وعجلات أكبر، وزوايا مكشوفة أكبر.
رغم كل التغييرات المذكورة، بقي استهلاك الوقود ممتازًا كما كان. وكانت Highlander لعام 2008 متاحة في 4 فئات: القاعدة، و SR5، والرياضية، والمحدودة. جاءت الفئتان الأوليان مع قاعدة 17 بوصة، بينما كانت الاثنتان الأخريان تبدوان أكثر رياضية مع قاعدة 19 بوصة.
في الداخل، كانت Highlander عملية للغاية مع تكوين أولي من 6 مقاعد. ومع ذلك، في حالة الحاجة إلى مقعد سابع، يمكن سحب مقعد التخزين الوسطي من وسط الكونسول في الصف الثاني. ولتسهيل تحميل الأشياء الخفيفة، تم تجهيز Highlander بنافذة خلفية قابلة للطي. وفي حالة الحاجة إلى مساحة حمولة أكبر، يمكن طي المقاعد لإضافة سعة 500 لتر إضافية.
مع زيادة قاعدة العجلات، حصل الركاب في الخلف على مساحة إضافية للساقين للاستمتاع بالرحلات الطويلة. في حين أن لوحة القيادة المرتبة بشكل جيد أعطت إحساسًا هوائيًا للكابينة، كانت البلاستيك الصلب المستخدم قابلًا للخدش بسهولة. وزودت الكابينة بمساحات تخزين متعددة لجميع الركاب.
كانت Highlander مزودة افتراضيًا بنظام دفع رباعي دائم ونظام تعليق مستقل بالكامل مع زنبركات. وكانت ميزات مثل مساعد البداية في الصعود ومساعد الهبوط منحت بشكل قياسي.
أما فيما يتعلق بالمواصفات الفنية للمحرك، فكان لدى Highlander لعام 2008 محرك بسعة 2.7 لتر DOHC FWD يولد قوة 187 حصانًا. وكانت تتوفر السيارة بصندوق تروس أوتوماتيكي بـ 6 سرعات مع نظام التحكم الإلكتروني ووضع التحول التسلسلي ووضع الثلج.
فيما يتعلق بأداء الفرامل، جاءت Highlander مزودة بفرامل مهواة أمامية وخلفية. كانت حجم الإطارات P245/65 R17، وكانت السيارة تأتي بطول 188.4 إنش (4785 ملم)، عرض 75.2 إنش (1910 ملم)، وارتفاع 69.3 إنش (1760 ملم). كما كان لديها مساحة حمولة تبلغ 10.3 قدم مكعب (292 لتر)، ووزن فارغ يبلغ 3946 رطل (1790 كجم).
تأتي Highlander بمحرك بنظام حقن الوقود المباشر سعة 2.7 لتر وتعتمد على البنزين كوقود. وتولد القوة القصوى للمحرك 187 حصانًا عند 5800 دورة في الدقيقة، ويبلغ عزم الدوران الأقصى 186 رطل-قدم عند 4100 دورة في الدقيقة. تعتمد السيارة على نظام ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 6 سرعات مع وضع التحكم الإلكتروني ووضع التحول التسلسلي ووضع الثلج.
من الناحية الأمانية، تم تزويد Highlander بنظام دفع أمامي وفرامل مهواة لضمان تجربة قيادة آمنة. وتأتي السيارة بعجلات بقياس P245/65 R17 لضمان أداء مستقر على الطرق المختلفة.
أما بالنسبة للأبعاد، يبلغ طول Highlander 188.4 إنش (4785 ملم)، والعرض 75.2 إنش (1910 ملم)، والارتفاع 69.3 إنش (1760 ملم). وتأتي بعجلات أمامية وخلفية بأبعاد تتباين قليلاً، حيث تبلغ 64 بوصة و64.2 بوصة على التوالي (1626 مم و1631 مم). وتتميز Highlander بقاعدة عجلات تبلغ 109.8 إنش (2789 ملم)، مما يسهم في توفير مساحة إضافية للركاب في الخلف.
فيما يتعلق بميزات الأداء، تصل سرعة السيارة القصوى إلى قمة مجهولة، وتأتي بنظام دفع أمامي وصندوق تروس أوتوماتيكي بـ 6 سرعات. وتستهلك السيارة حوالي 20 ميلاً للغالون في المدينة وتصل إلى 69.3 إنش من الأرض، مما يضمن استقرارها على مختلف أنواع الطرق.
مع معلوماتها الشاملة حول السيارة، يظهر أن Highlander 2008-2013 هي خيار موثوق وعملي في فئة الـ SUV، حيث تجمع بين الأداء القوي والمظهر الجذاب مع مزايا عملية تجعلها مناسبة لمختلف احتياجات القيادة والتنقل.