تمثل سيارة تويوتا ياريس هاتشباك الجيل الثاني، التي تم إطلاقها في نهاية عام 2005 على السوق الأوروبية والشمال الأمريكي، تطورًا طبيعيًا لسلفها. كانت متاحة في تصميم ثلاثة أبواب أو خمسة أبواب. حاولت شركة السيارات اليابانية السيطرة على فئة السيارات الصغيرة بفضل ياريس، حيث اعتمدت على المساحة الداخلية وسمعة تويوتا لزيادة المبيعات.
ركزت تويوتا على تقديم نسخة بخمس أبواب لتكون مناسبة للعائلات الصغيرة التي تحتاج إلى سيارة بهذا الحجم، مع صيانة بدون مشاكل وتقنية موثوقة. على الرغم من نجاح السيارة في عدة أسواق، كانت بعيدة عن أن تكون سيارة ناجحة عند منافستها مع الشركات الأوروبية.
حاولت تويوتا تسويق السيارة بمظهر جذاب، حيث كانت واجهتها تظهر زوجًا من المصابيح الأمامية بشكلٍ رأسي نسبيًا أكثر من أفقي، وشبك يبدو وكأنه نسخة مصغرة من الذي يأتي مع الطراز الأكبر Avensis. وبفضل التحاذير القصيرة والسقف العالي الذي يشبه الفقاعة، كانت تقدم داخلية واسعة ومريحة.
في الداخل، وضعت تويوتا لوحة قابلة للتكسير مصنوعة من البلاستيك الصلب مع عدة مساحات تخزين أمام السائق وثلاثة أخرى على جانب الراكب. وكان ذلك ممكنًا بفضل مجموعة العدادات المركزية، التي قدمت لجميع الركاب رؤية جيدة لعداد السرعة. بالنسبة للمقاعد الخلفية، قامت تويوتا بتركيب مقعد قابل للطي والانزلاق، مما يتيح توفير مساحة للأرجل أو مساحة صغيرة إضافية في الصندوق عند الحاجة.
تحت غطاء المحرك، قامت الشركة بتركيب اختيار من ثلاث محركات: اثنان بالبنزين وواحد بالديزل التوربو. يتميز محرك 1.0 لتر VVT-i بخمس سرعات يدوية (69 حصانًا) بأداء ممتاز، حيث يولد قوة 51 كيلوواط عند 6000 دورة في الدقيقة، وعزم دوران يصل إلى 69 رطل-قدم عند 3800 دورة في الدقيقة. كما أنها تعتمد على نظام الحقن متعدد النقاط للبنزين.
بشكل عام، توفر تويوتا ياريس هاتشباك جيلها الثاني تجربة قيادة اقتصادية ومريحة، مع اهتمام خاص بالتصميم الداخلي والمرونة في استخدام المساحة. تظل تلك السيارة خيارًا جيدًا للأفراد والعائلات الصغيرة الباحثين عن مواصفات عملية وتصميم جذاب.