في الفترة من عام 2009 إلى 2014، أطلقت تويوتا سيارتها ذات الشكل الخارجي للهاتشباك والتي تنتمي إلى فئة السيارات الصغيرة تحت عنوان “TOYOTA Matrix 2009-2014”. تم الكشف عن هذا الطراز لأول مرة في نهاية عام 2007 خلال معرض SEMA (جمعية سوق معدات السيارات المتخصصة) في لوس أنجلوس، وبدأت المبيعات في عام 2008 كطراز لعام 2009. يُعتبر هذا الإصدار الثاني من السيارة Matrix، حيث كان الجيل الأول يُعرف أيضًا في السوق باسم Pontiac Vibe. ولكن مع الجيل الثاني، أصبحت السيارة مملوكة فقط لتويوتا بعدما تم التخلي عن علامة Pontiac في عام 2009 من قبل شركة GM، وكانت نتيجة تعاون بين الشركتين.
كانت Matrix متاحة بخيارين من المحركات، محرك سعة 1.8 لتر وآخر بسعة 2.4 لتر، وكان الأخير متاحًا أيضًا مع نظام دفع رباعي. وقد تم تقديمها بثلاث فئات هي: Standard، وS، وXRS، وبدءاً من الفئة S، تم توفير نظام دفع رباعي أيضًا. كانت النسخة القياسية مجهزة بتعليق مستقل للعجلات الأمامية، بينما كانت للفئات S و XRS تعليقًا خلفيًا مزدوج الأذرع. كما جاءت النسخ ذات الدفع الرباعي مع تعليق خلفي مستقل.
وفيما يتعلق بالمواصفات الفنية للمحرك، كان هناك محرك بسعة 1.8 لتر يولد قوة 132 حصانًا، ويتميز بنظام حقن الوقود المباشر. وكانت هناك معلومات مفصلة حول أبعاد السيارة، حيث كانت طولها 171.9 إنش (4366 ملم)، وعرضها 69.5 إنش (1765 ملم)، وارتفاعها 61 إنش (1549 ملم).
تم تزويد السيارة بناقل حركة يتألف من أربع سرعات أوتوماتيكي بالتحكم الإلكتروني (ECT-i). كما كانت تحتوي على أنظمة فرامل قوية مع أقراص مهواة في الأمام وأقراص صلبة في الخلف. الإطارات كانت بحجم 205/55R16، وكانت السيارة تتمتع براحة توجيه ممتازة وتقنيات متقدمة في الداخل مع عجلة قيادة جلدية وتقنية البلوتوث.
تم تحسين وحدة التكييف في الطراز السابق الذي انتقدت فيه الوحدة الضعيفة، وتم تقديم ترقيات عديدة في التجهيزات الداخلية، خاصة في الفئة XRS، التي تضمنت عجلة قيادة من الجلد وتقنية البلوتوث. كما تم تجهيز مقاعد الركاب الأمامية بوسائد هوائية جانبية.
فيما يتعلق بأداء المحرك، فقد كان لدينا محرك بسعة 1.8 لتر بقوة 132 حصانًا ونظام حقن الوقود المباشر. وتم توفير عدة معلومات حول الأداء الوقودي، حيث كانت الاستهلاكية في المدينة تبلغ 25 ميلاً في الغالون الأمريكي (9.4 لتر / 100 كم).
باختصار، كانت سيارة TOYOTA Matrix 2009-2014 تمثل ابتكارًا مميزًا في فئة الهاتشباك الصغيرة، مع تصميم أنيق ومواصفات فنية تجمع بين الأداء والراحة، مما جعلها خيارًا محبوبًا للكثير من السائقين خلال تلك الفترة.