في منتصف الثمانينات، قامت تويوتا برفع مستوى التحدي وتغيير اللعبة، حيث لاحظت رغبة الناس في سيارة تقدم أكثر من مجرد نقل ركابها من نقطة ألف إلى نقطة بي. جاءت سيارة كورولا الجديدة إلى الحياة تحت إشراف المطور الجديد المرفع للمنصب، أكيهيكو سايتو. كانت رؤيته بسيطة ومعقدة في الوقت نفسه، حيث قال لفريقه: “أعتقد أنه يجب على كورولا أن تمحو صورة سيارات العائلة في الماضي. أليس من الجميل أن تحقق هدوء وراحة القيادة لدى الكراون والمظهر الجذاب للمارك II في مركبة حجم كورولا؟”
بناءً على هذه الفكرة، ركز الفريق على تطوير تصميم قوي بغض النظر عن نمط الهيكل، حيث كان يجب أن تكون كورولا الجديدة أيضًا ممتعة للقيادة. من الناحية الجمالية، كانت كورولا الجديدة عريضة ومنخفضة، مع حواف مستديرة أكثر مقارنة بالأجيال السابقة. ولإعطاء انطباع سيارة فاخرة، تم سحب الأعمدة A و C أقرب إلى بعضها البعض.
أخذت تويوتا آراء الناس في اعتبارها بخصوص تصميم الداخلية. لذلك، سألت عملائها لفهم أفضل ما يبحثون عنه: لمسة من الترف وزيادة في الراحة. كما تميزت كورولا بمواد الفيلور والأقمشة الكثيفة. واختياريًا، يمكن للزبائن اختيار مخطط ألوان داخلية مارونية كانت تظهر بشكل أكبر في أكثر السيارات ترفًا في تلك الحقبة.
كانت جميع وحدات الهيكل المتاحة مزودة بنظام دفع أمامي، وهو أمر غير معتاد لتويوتا، حيث كانت أجيالها السابقة تعتمد في الغالب على نظام دفع خلفي.
أما بالنسبة للمواصفات الفنية، فقد تم تجهيز الكورولا بمحرك بعنوان “1.3i 3AT (82 حصان)”، حيث كان يتميز بأربعة أسطوانات وسعة إزاحة 1295 سم3. كانت قوة المحرك تصل إلى 60 كيلوواط عند 6000 دورة في الدقيقة (82 حصان)، مع عزم دوران يصل إلى 77 رطل-قدم عند 5200 دورة في الدقيقة. كما كان النظام الوقودي للسيارة يعتمد على حقن الوقود متعدد النقاط، وكانت الوقود المستخدم هو البنزين.
وتأتي كورولا 3 أبواب 1987-1992 بأبعاد متوسطة، حيث يبلغ طولها 157.5 بوصة وعرضها 65.4 بوصة وارتفاعها 53.5 بوصة. كما تمتاز بعجلات أمامية تعتمد على أقراص وعجلات خلفية تعتمد على أسطوانات، وحجم الإطارات يبلغ 155SR13.
توفر الكورولا 3 أبواب مساحة داخلية فسيحة، حيث تراعي تويوتا آراء الزبائن بشكل كبير في تصميم المقصورة. كما أن مستويات الضوضاء والاهتزاز كانت منخفضة بشكل ملحوظ، مما جعل الكورولا تبدو راقية جدا.
إلى جانب ذلك، تم تزويد كل الطرازات بنظام دفع أمامي، وهو أمر غير مألوف لتويوتا، حيث اعتمدت أجيالها السابقة في الغالب على نظام دفع خلفي.
تجسد كورولا 3 أبواب 1987-1992 رؤية تويوتا لسيارة مميزة، تجمع بين الأداء القوي والتصميم الجذاب، مع اهتمام كبير براحة القيادة وجودة البناء. هذا الطراز يمثل فترة هامة في تاريخ كورولا، حيث تم تحويلها من مجرد وسيلة للنقل إلى سيارة تتجاوز توقعات العائلات، ملهمة بالهندسة والتصميم المتقدم.