تعتبر سيارة تويوتا كورولا عام 2014 من بين الطرازات البارزة والتي تمتاز بشعبيتها الكبيرة حول العالم. حيث أصبحت السيارة الركاب الأكثر مبيعًا في العالم، وعندما تم إطلاق الجيل الحادي عشر منها، كانت قد حققت مبيعات تجاوزت 40 مليون نسخة في جميع أنحاء العالم. وتعتبر النسخة لعام 2013 كانت إضافة لافتة للنظر.
في عام 2013، كانت كورولا تأتي فقط بصيغة الصندوق الثلاثي، بينما كانت النسخة هاتشباك تحمل اسم “أوريس”. وقد تم زيادة الطول الإجمالي للسيارة مقارنة بالجيل السابق، ولكن تم تقليل الارتفاع الإجمالي. وقد حصلت الجهة الأمامية على تصميم أكثر عدوانية، حيث تركت النسخ القديمة واجهة السيارة التقليدية. وكانت للجزء الأمامي تصميم أكثر تحديدًا، حيث كانت تحمل مصد بشكل حرف V مع فتحة هواء مركزية وفتحتي هواء جانبيتين يتم فيهما تضمين مصابيح الضباب. وأكدت تويوتا أن فريق التصميم قد استفاد من تجارب فريق تويوتا في فورمولا 1 لتقليل معامل السحب. وكانت السيارة بشكل عام تتمتع بطابع رياضي، وهو سمة لم يكن يعرفها الإصدارات القديمة من كورولا.
تميزت السيارة الصغيرة بتصميم داخلي جديد كليًا، وكانت الميزة الرئيسية لها مقارنةً بالجيل السابق هي زيادة قاعدة العجلات بنسبة 100 ملم (3.9 بوصة) إلى 2700 ملم (106.3 بوصة)، مما أدى إلى زيادة مساحة الساقين للركاب الخلفيين. كما جاءت كورولا لعام 2013 بتصميم مينيمالي للوحة القيادة، تحتوي على سطح علوي ناعم. وفيما يتعلق بنظام الترفيه والمعلومات، قامت تويوتا بتركيب نظام Toyota Touch 2 على مستويات التجهيز العليا بالإضافة إلى نظام الملاحة Toyota Touch 2 with Go. وكان يسهل الوصول إلى شاشة اللمس وقراءتها من قبل السائق.
فيما يتعلق بالمواصفات الفنية للمحرك، جاءت كورولا 2013 بمحرك بعنوان “1.33L Dual VVT-i 6MT” بقوة 99 حصانًا، وهو محرك رباعي الأسطوانات بسعة 1329 سم³. وقدم القوة بواقع 73 كيلووات عند 6000 دورة في الدقيقة، مما أتاح للسيارة الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 112 ميلاً في الساعة (180 كم/س). وكانت تعتمد نظام الدفع على العجلات الأمامية، وكانت مزودة بصندوق تروس يدوي سداسي السرعات.
تضمنت مواصفات السيارة قياسات دقيقة للأداء واقتصاد الوقود، حيث كانت تحقق استهلاكًا مشتركًا يبلغ 42 ميلاً للغالون الأمريكي (5.6 لتر/100 كم). وكانت السيارة تتسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة في 12.6 ثانية. وبفضل تصميمها الديناميكي، كانت للسيارة معامل مقاومة هوائية (Cd) قدره 0.28، مما ساهم في تحسين كفاءة الوقود.
تميزت كورولا بأبعاد خارجية مدروسة، حيث كانت طول السيارة يبلغ 181.9 بوصة (4620 مم)، والعرض 69.7 بوصة (1770 مم)، والارتفاع 57.7 بوصة (1466 مم). وكان لديها قاعدة عجلات بطول 106.3 بوصة (2700 مم)، مما ساهم في توفير مساحة داخلية واسعة. وكانت حمولة الشحن تبلغ 16 قدم مكعب (453 لترًا)، في حين كان وزنها الخالي من الحمولة 2701 رطل (1225 كجم).
تتميز كورولا بتقنيات فعالة في نظام الفرامل، حيث كانت الفرامل الأمامية مهواة والفرامل الخلفية قرصية. وجاءت بإطارات بحجم 195/65 R15، مما أضفى على السيارة توازنًا وثباتًا أثناء القيادة.
وتحمل السيارة علامة تويوتا، العلامة العريقة التي أثبتت جودتها وموثوقيتها على مر السنين. وتعتبر كورولا EU ضمن سلسلة الطرازات التي بدأت في عام 1992 وما زالت تستمر حتى وقتنا الحالي عام 2024.
وفيما يتعلق بسعة الوقود، تتسع خزانات الوقود لـ 14.5 غالونًا (54.9 لترًا)، مما يمنح السائق نطاقًا جيدًا للقيادة دون الحاجة للتوقف بشكل متكرر للتزود بالوقود. وتبلغ انبعاثات ثاني أكسيد الكربون 129 غرام/كم.
باختصار، تمثل كورولا 2014 من تويوتا نموذجًا متميزًا يجمع بين التصميم الديناميكي والأداء القوي مع الراحة والتقنيات المتقدمة، مما يجعلها خيارًا جذابًا للمستخدمين الباحثين عن سيارة موثوقة واقتصادية.