سيارة تويوتا سيينا 2010-2014 تمثل الجيل الثالث من سيارات الفان الفاخرة التي قدمتها تويوتا، وتم الكشف عنها لأول مرة في معرض لوس أنجلوس للسيارات في عام 2009. قدمت تحسينات كبيرة في ميدان السلامة والراحة، مما جعلها تبرز بشكل لافت على طريق السيارات.
في هذا الجيل، استطاعت تويوتا فهم تطلعات مستخدمي الفان ودمجها في حزمة واحدة. على الرغم من أن السيارة كانت تواجه تحديات في مسابقة التصميم، إلا أنها نجحت في الفوز بقلوب الزبائن، حيث كانت لا تُعتبر فقط فان بسعة سبعة ركاب ولكنها كانت أيضًا الطراز الوحيد ذو الدفع الرباعي لسنوات عديدة في السوق الأمريكية.
كان لدى المصممين تحديات صعبة عندما قاموا بتصميم سيينا نظرًا لتعقيد هندسة السيارة والمزايا التي كانت يجب وضعها في الداخل. وبالتالي، كانت السيارة في حاجة إلى تحمل تكنولوجيا تصميمية تتمثل في تحقيق جسم قصير بتوسع أمامي عالي ليتماشى مع تصميم باقي سيارات تويوتا. كانت الشبكة الأمامية والمصابيح الأمامية ذات التصميم المائل تشبه تلك المثبتة على آفالون. وكان لدى الزجاج الأمامي الواسع والعالي زاوية أكثر حدة من غطاء المحرك القصير. من الجوانب، قدمت الأبواب الجانبية المنزلقة بالطاقة فتحة واسعة لتسهيل الصعود والنزول.
في الداخل، قامت الشركة بتصميم لوحة القيادة بتصميم يتميز بمنطقتين متميزتين للسائق والراكب الجانبي. وبذلك، يمكن للسائق التركيز أكثر على القيادة وأقل على ضبط حرارة الكابينة. ومع ذلك، كانت أزرار التحكم في نظام الصوت موجودة على الجانب الأيسر.
كانت قاعدة السيارة ليست جديدة تمامًا، حيث استمرت تويوتا في استخدام المحرك V6 القديم من الجيل السابق. ونظرًا لكونه وحدة موثوقة للغاية، لم يكن أحد قلقًا بشأن ذلك. والمزيد من الاعتماد على هذا المحرك جعل سيينا الجيل الثالث هي الفان الوحيد في السوق الشاملة بنظام دفع رباعي حتى نهاية الجيل الثالث في عام 2020.
فيما يتعلق بالمواصفات الفنية، كانت السيارة مجهزة بمحرك سعة 2.7 لتر بنظام حقن الوقود متعدد النقاط، يولد قوة 187 حصانًا. وتأتي مع صندوق تروس أوتوماتيكي بست سرعات. كما كانت توفر نظام دفع أمامي وأقراص فرامل مهواة للجهة الأمامية وفرامل قرصية للجهة الخلفية.
من الناحية الأبعاد، كانت السيارة بطول 200.2 إنش (5085 مم)، وعرض 78.2 إنش (1986 مم)، وارتفاع 68.9 إنش (1750 مم)، مع قاعدة عجلات بطول 119.3 إنش (3030 مم). وكان حجم الشحن يبلغ 39.1 قدم مكعب (1107 لتر)، مما يجعلها مريحة لنقل الركاب والبضائع.
وفيما يتعلق بأداء الوقود، كانت توفر استهلاكًا مختلطًا يبلغ 21 ميلاً في الغالون الأمريكي (11.2 لتر / 100 كم)، مما يعكس فعالية الاقتصاد في استهلاك الوقود. وكانت تأتي بتصنيف الانبعاثات منخفضًا مع معدل الانبعاثات غير متاح.
بشكل عام، تمثل تويوتا سيينا 2010-2014 فانًا متعدد الاستخدامات يجمع بين التصميم الأنيق والراحة الداخلية مع أداء المحرك الموثوق به. تظل هذه السيارة خيارًا ممتازًا لأولئك الذين يبحثون عن مزيج من السعة والأداء في فئة الفانات الوسط.