في عام 2010، قدمت تويوتا سيارتها إتيوس إلى السوق الهندية، مما جعلها تخوض خطوة حاسمة في توسيع وجودها في فئة السيارات الاقتصادية والتنافسية. تمثل الإتيوس كسيدان صديقة للميزانية، وتميزت بتفاصيل هندسية وتصميم جريء. كان على تويوتا بناء مصنع في الهند لتجنب فرض ضرائب استيراد كبيرة على السيارات في تلك البلاد. ومن جهة أخرى، لم تكن تويوتا ترغب في إنفاق الكثير على تطوير السيارة إذا ما أرادت البقاء تنافسية في فئة السيارات الاقتصادية. لذا، اتخذت منصة NBC من ياريس أقدم وقامت بتعديلها، وأطلقت عليها اسم EFC.
تتميز سيدان إتيوس بواجهة جريئة تتضمن مصابيح أمامية وفيرة تحيط بشبكة مزخرفة بالكروم. على الصدام السفلي، أضافت تويوتا شبكة ثانوية للمساعدة في تبريد المحرك. وحسب مستوى التجهيز، كانت إتيوس تحمل زوجًا من مصابيح الضباب. من الجانب، كشفت السيدان الصغيرة عن تصميم نظيف يتميز بإشارات الانعطاف المدمجة في مرايا الباب. وحصلت النسخة الرياضية حتى على مجموعة من الحواف الجانبية الديناميكية وسفنة سفلية للصدام الخلفي. شكلها الكلاسيكي كان مناسبًا لشرائح المشترين من الطبقة الوسطى في الهند.
فيما يتعلق بالداخلية، اعتمدت تويوتا موادًا صديقة للميزانية. كانت تكسو مقاعدها وجزءًا من لوحات الأبواب بنسيج قماشي، مما كان أفضل من يمكن أن تقدمه منافساتها. شبيهة بياريس، جاءت إتيوس بعدادات مركزية مثبتة في الجزء العلوي من لوحة القيادة. وفي الجزء السفلي، زودت تويوتا بأزرار وحدة التحكم في المناخ مباشرة تحت مشغل السي دي.
تحت الغطاء الأمامي، قامت تويوتا بتركيب محرك البنزين سعة 1.2 لتر مع ناقل حركة يدوي من خمس سرعات للطرازات الأساسية. ومع ذلك، للراغبين في محرك أكثر قوة، كان بإمكانهم الحصول على محرك بنزين سعة 1.5 لتر أو محرك ديزل تيربو بسعة 1.4 لتر.
من ناحية مواصفات المحرك، يأتي المحرك بقوة 90 حصانًا عند 5600 دورة في الدقيقة وعزم دوران يصل إلى 132 نيوتن متر عند 3000 دورة في الدقيقة. يعمل المحرك بواسطة نظام حقن الوقود متعدد النقاط، ويعمل بالبنزين. يتصل المحرك بناقل حركة يدوي من خمس سرعات ويعمل بنظام الدفع الأمامي.
تأتي الإتيوس بأبعاد تبلغ طولها 167.9 إنش (4265 ملم)، وعرضها 66.7 إنش (1694 ملم)، وارتفاعها 59.4 إنش (1509 ملم). يبلغ قاعدة العجلات 100.4 إنش (2550 ملم). توفر حجم الشحن 21 قدم مكعب (595 لتر)، ويبلغ وزنها الفارغ 2028 رطل (920 كجم).
مع تفاصيل مثل حجم الإطارات الأمامية والخلفية ومواصفات الأداء، تظهر إتيوس كسيارة تمتاز بتصميم عصري وتقنيات هندسية موفرة للميزانية، مما جعلها خيارًا شائعًا بين المشترين في السوق الهندية على مدار السنوات.