سيارة تويوتا أيغو هاتشباك تتميز بفئتها الصغيرة وتصميمها الفريد الذي استوحي من الأنمي الياباني وشخصية الجاندام أو الرسوم المتحركة مانغا أسترو بوي. إن إصدارات الإنتاج من عام 2014 إلى عام 2018 لهذا الطراز الياباني الذي يشكل ثلاثي الهياكل مع الشركات الفرنسية بيجو 108 وسيتروين C1، جاءت بتحولات جذرية في الشكل الخارجي.
تم زيادة حجم سيارة أيغو لعام 2014 بمقدار 25 ملم مقارنة بالجيل السابق، بهدف توفير المزيد من المساحة لركاب المقعد الخلفي. كما تم خفض ارتفاع المقاعد الأمامية وزيادة المساحة الرأسية للسائق بمقدار 7 ملم. وكانت السمة الرئيسية في التصميم هي حرف الإكس، حيث شكل الصدام السفلي والمشبك شبكة متناسقة تمتد بصورة بصرية إلى شكل إكس يمتد عبر الغطاء القصير حتى الأعمدة الأمامية.
تتوفر خيارات متنوعة للتجهيزات الداخلية لأيغو، بما في ذلك نظام ترفيه بحجم 7 بوصات مع وظيفة Mirror Link للهواتف الذكية. وبالنسبة للمحرك، يأتي بوحدة سعة لتر واحد بثلاث أسطوانات، حيث تكفل القوة البالغة 68 حصانًا تحريك السيارة الصغيرة في المدن والضواحي. يمكن اختيار ناقل حركة يدوي بخمس سرعات أو نسخة آلية بنفس العدد من السرعات، مع وجود وضع أوتوماتيكي كامل بالإضافة إلى تحول تسلسلي عبر الصوابع خلف عجلة القيادة.
من الناحية الفنية، يحمل المحرك عنوان “1.0 ليتر VVT-i 5AT”، مع ثلاث أسطوانات، وسعة تصل إلى 998 سم مكعب. تولد القوة بقوة 51 كيلوواط عند 6000 دورة في الدقيقة (69 حصان)، وعزم الدوران يبلغ 95 نيوتن متر عند 4300 دورة في الدقيقة. يعتمد نظام الوقود على حقن الوقود متعدد النقاط، ويعمل بالبنزين.
تعتمد ناقل الحركة على خمس سرعات أوتوماتيكي، ويعمل الدفع على العجلات الأمامية. يعتمد النظام الفراملي على قرصين في المقدمة وأسطوانتين في الخلف، بينما تأتي الإطارات بحجم 165/65R14. بالنسبة للأبعاد، يبلغ طول السيارة 136 بوصة، وعرضها 63.6 بوصة، وارتفاعها 57.5 بوصة.
يوفر الداخل الواسع في أيغو مساحة كافية لأربعة ركاب وجذع صغير يمكن توسيعه عند طي المقاعد الخلفية. في المقدمة، يقف الراكبان قريبين جدًا من بعضهما البعض. يتيح قائمة الخيارات لأيغو الكثير من التحسينات، بما في ذلك نظام ترفيه بشاشة 7 بوصات مع وظيفة Mirror Link للهواتف الذكية.
بشكل عام، تمثل سيارة تويوتا أيغو 2014-2018 خيارًا مثيرًا في فئتها الصغيرة، حيث تجمع بين التصميم الجذاب والأداء الاقتصادي والمرونة في استخدام الطاقة.