تعتبر سيارة CHEVROLET Corvette C5 Convertible 1998-2004 واحدة من الطرازات البارزة في عالم السيارات، خاصة فيما يتعلق بفئة الـ Roadster & Convertible. تمثل هذه السيارة الرياضية المفتوحة في الهواء نوعًا من الفخر لشركة CHEVROLET، حيث تم إنتاجها خلال الفترة من عام 1998 إلى عام 2004.
من الجوانب البارزة لهذا الطراز هو تصميمه الخارجي الذي يأتي بشكل قابل للتحويل (Convertible)، مما يشمل أنواع متنوعة من الأسطح القماشية مثل spider/spyder، cabrio/cabriolet، و drop/open/soft top. كانت هذه الفئة من السيارات تحظى بشعبية كبيرة في فئة الـ Roadster & Convertible، حيث تمثل الأداء الرياضي والتصميم الفريد جزءًا لا يتجزأ من هويتها.
يعتبر الفترة التي تمتد من عام 1998 إلى عام 2004 كفترة مهمة لهذا الطراز، حيث كانت هذه الفترة الأخيرة التي ظهرت فيها المصابيح المنبثقة (pop-up headlights) في تصميم الكورفيت. كما جلبت جيل C5 ميزة توزيع الوزن 50-50 إلى هذه الفئة، مما ساهم في تحسين أدائها بشكل كبير.
تمثل هذه السيارة الجيل الخامس من الكورفيت تطورًا كبيرًا بالنسبة للرياضية الأمريكية المعروفة. يشكل الكورفيت، جنبًا إلى جنب مع موستانج، الرياضية الأمريكية الوحيدة التي تم إنتاجها بشكل مستمر منذ الجيل الأول، حيث ظهرت قبل عقد من الزمان قبل أن ينضم “الموستانج” إلى هذه الفئة. وقد شهدت الكورفيت تحسينًا مستمرًا ونجاحًا في التغلب على جميع أزمات النفط في القرن العشرين.
من الناحية الجمالية، تتميز الكورفيت بشكلها الأنيق والمنخفض، مع وضعية لا يمكن أن تختلف مع أي رياضية أخرى في السوق. حافظت الكورفيت على وعدها بتقديم أداء مثير بسعر مناسب. لم تكن هناك سيارة أخرى في السوق تستطيع الركض بسرعة مثلها وبنفس السعر. وقد تم توفير النسخة المكشوفة بغطاء صلب، الذي لا يمكن حمله مع السيارة ويجب تركه في المرآب.
فيما يتعلق بالتصميم الداخلي، لا تقدم الكورفيت نفس المواد أو التجهيزات عالية الجودة. ومع ذلك، فإن وضعية الجلوس المنخفضة ووحدة التحكم المركزية العالية هي سمات نموذجية للسيارة الرياضية.
بفضل الهيكل الجديد الذي تم تشكيله بواسطة التشكيل الهيدروفورمي، كانت الكورفيت C5 Convertible أخف وزنًا من سابقتها، ولم تضف وزنًا زائدًا كبيرًا مقارنةً بنسختها الكوبيه. كانت نظام الدفع هو نظام الترانساكسل مع المحرك في الأمام وصندوق التروس في الخلف. وعلى عكس الطرازات السابقة، تم دمج التفاضل في صندوق التروس بدلاً من كوحدة منفصلة كما كان الحال في السابق. تم ترقية محرك LS1 V8 سعة 5.7 لتر، ولكنه لا يزال يتميز بتكوين push-rod، الذي كان يعتبر قديمًا بالنسبة لمعظم السيارات الأوروبية. كان يقدم قوة 345 حصانًا فقط، ولكن بفضل عزمه العالي عند دورات الدوران المنخفضة والهيكل الخفيف المصنوع من البلاستيك، كانت قادرة على التفوق على معظم السيارات في السوق. وكان متاحًا مع ناقل حركة يدوي بـ 6 سرعات أو أوتوماتيكي بـ 4 سرعات.
تتضمن مواصفات المحرك عنوانًا يشير إلى 5.7 لتر V8 4AT (345 حصان). يأتي المحرك بـ 8 أسطوانات بسعة 5665 سم³، ويولد قوة تصل إلى 257.3 كيلووات عند 5600 دورة في الدقيقة (350 حصان عند 5600 دورة في الدقيقة، 345 حصان عند 5600 دورة في الدقيقة). يبلغ عزم الدوران 350 رطل-قدم عند 4400 دورة في الدقيقة (475 نيوتن-متر عند 4400 دورة في الدقيقة). يتميز النظام الوقود بالحقن الإلكتروني ويعتمد على البنزين كوقود. تصل سرعتها القصوى إلى 172 ميلاً في الساعة (277 كم/س)، ويكون نظام الدفع على العجلات الخلفية، والناقل الحركي يأتي بـ 4 سرعات أوتوماتيكي.
تشير مواصفات الأداء إلى أنها تتسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة (0 إلى 100 كم/س) في غضون 5.3 ثانية، مما يبرز القوة الرياضية الحقيقية لهذه السيارة.
فيما يتعلق بالمكونات الفنية الأخرى، تتمثل أقراص الفرامل في الجزء الأمامي والخلف في أقراص مهواة. حجم الإطارات هو 245/45 ZR17 في الأمام و275/40 ZR18 في الخلف، مما يؤكد على التوازن الجيد في تصميم العجلات.
معلومات الأبعاد تظهر أن طول السيارة يبلغ 179.8 إنش (4567 مم)، والعرض 73.6 إنش (1869 مم)، والارتفاع 47.8 إنش (1214 مم). تبلغ المسافة بين المحاور الأمامية والخلفية 61.9 و62 إنشًا على التوالي (1,572 و1,575 مم). ويبلغ قاعدة العجلات 104.6 إنش (2657 مم). تتميز السيارة بحجم حجرة الأمتعة السائبة بـ 13.9 قدم مكعب (394 لتر)، ووزنها الخالي من الحمولة يبلغ 3254 رطل (1476 كجم).
من ناحية الأداء البيئي، تبلغ استهلاك الوقود في الطرق السريعة 20 ميلاً للغالون الأمريكي (11.8 لتر/100 كم)، بينما يكون الاستهلاك المشترك 17 ميلاً للغالون الأمريكي (13.8 لتر/100 كم). وفي المدينة، يصل الاستهلاك إلى 17 ميلاً للغالون الأمريكي (13.8 لتر/100 كم). تظهر قيمة تسارع 0-62 ميلاً في الساعة (0-100 كم/س) في غضون 5.3 ثانية، مما يبرز الأداء الديناميكي للسيارة.
من الناحية الأمانية، تحتوي الكورفيت C5 Convertible على أقراص فرامل مهواة في الأمام والخلف، مع نظام قيادة خلفي لتحقيق استقرار أفضل. تعتبر معلومات الأمان أمرًا حيويًا عند النظر إلى أي سيارة رياضية، وتظهر تفاصيل التصميم والأداء أن الكورفيت قد تم تجهيزها بعناية لتحقيق أداء وأمان متميزين.
في الختام، يمكن القول إن CHEVROLET Corvette C5 Convertible 1998-2004 تمثل نموذجًا فريدًا وقيمًا في عالم السيارات. بتصميمها المميز وأدائها الرياضي، تقدم هذه الكورفيت تجربة قيادة فريدة ومثيرة، وتعكس تاريخًا طويلًا من التطوير