في عام 1998، قدمت شركة كرايسلر الجيل الثاني من سيارتها كونكورد، معلنةً استبدال الجيل الأول الذي واجه العديد من الانتقادات. وقد جاء هذا التحول بعد خمس سنوات فقط من إطلاق الجيل الأول. كانت نقاط الضعف في الجيل السابق تتمثل في قلة فعالية الإضاءة وفي نافذة الزجاج الخلفية، مما أثر سلباً على مبيعاتها. ولكن مع الجيل الثاني، نجحت كونكورد أخيرًا في استعادة مكانتها في السوق.
على الرغم من زيادة الطول مقارنة بالجيل السابق، كانت السيارة أخف وزنًا بسبب استخدام الألمنيوم بشكل واسع في تصنيع التعليق الخلفي والغطاء الأمامي. كانت السيارة تشترك فقط في لوحات الأبواب مع شقيقها الأصغر الذي تم بناؤه على نفس الهيكل، كرايسلر 300.
في الواجهة الأمامية، كانت كونكورد 1998 تتميز بمصابيح الرأس الغير تقليدية بشكل كلوي. كانت المصابيح الرباعية أفضل بكثير من تلك المستخدمة في موديل 1993. تصميم الكاب-فوروارد مع زجاج أمامي بزاوية حادة خلق صورة ديناميكية تعززت بحافة الخط الصاعد. في الجزء الخلفي، تناسبت مجموعة من المصابيح الخلفية البيضاوية، المثبتة في الزوايا، مع عصر التصميم الحيوي الذي كان على وشك الانتهاء، ولكنها وجدت إعجاب العملاء المستهدفين للسيارة.
فيما يتعلق بالمقصورة، قدمت كونكورد مساحة وفيرة لخمسة ركاب مع مساحة ركبة كافية لركاب المقعد الخلفي، وذلك بفضل النفق الصغير في منتصف المقصورة. في الأمام، قامت الشركة بتركيب لوحة قيادة بشكل دائري تحمل خمس فتحات تهوية. كما كانت لوحة العدادات موطنًا لأربعة عدادات مع حلقات فضية حولها. على الكونسول المركزي، قامت الشركة بتثبيت أزرار التحكم في الصوت ونظام التكييف في قطعة من الخشب. نظرًا لأن كرايسلر قد صممت كونكورد كسيدان متوسط الحجم للرحلات الطويلة، فقد أنشأت مساحة صندوق الأمتعة بحجم 530 لترًا.
تحت الغطاء، جاءت موديلات عام 1998 بمحركين جديدين: محرك V6 سعة 2.7 لتر من الألمنيوم بالكامل ومحرك V6 سعة 3.2 لتر. في وقت لاحق، أضافت كرايسلر محرك V6 بسعة 3.5 لتر منقحًا من الجيل الأكبر لكونكورد، وهو LHS.
مواصفات المحرك:
- العنوان: محرك V6 سعة 2.7 لتر (ناقل حركة 4 سرعات أوتوماتيكي)،
- عدد الأسطوانات: V6،
- الإزاحة: 2736 سم³،
- القوة: 149 كيلووات @ 5800 دورة في الدقيقة (203 حصان @ 5800 دورة في الدقيقة، 200 حصان @ 5800 دورة في الدقيقة)،
- عزم الدوران: 190 رطل-قدم @ 4850 دورة في الدقيقة (258 نيوتن-متر @ 4850 دورة في الدقيقة)،
- نظام الوقود: حقن إلكتروني،
- الوقود: بنزين،
- السرعة القصوى: 124.3 ميلا في الساعة (200 كم/س)،
- نوع الدفع: دفع أمامي،
- ناقل الحركة: أوتوماتيكي 4 سرعات،
- الفرامل الأمامية: قرصية مهواة،
- الفرامل الخلفية: قرصية،
- حجم الإطار: 225/60 R17،
- الطول: 209.1 بوصة (5311 مم)،
- العرض: 74.4 بوصة (1890 مم)،
- الارتفاع: 55.8 بوصة (1417 مم)،
- المسار الأمامي/الخلفي: 62.4/62 بوصة (1585/1575 مم)،
- قاعدة العجلات: 113 بوصة (2870 مم)،
- حجم الحمولة: 18.6 قدم مكعب (527 لتر)،
- الوزن الفارغ: 3494.9 رطل (1585 كجم)،
- الارتفاع عند الطريق: 6.3 بوصة (160 مم)،
- استهلاك الوقود على الطريق: 55.8 بوصة (1417 مم)،
- استهلاك الوقود المدمج: 24 ميلاً بالغالون (9.8 لتر/100 كم)،
- التسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة (0 إلى 100 كم/س): 10.5 ثانية،
- الديناميات الهوائية (Cd): 0.3،
- استهلاك الوقود في المدينة: 21 ميلاً بالغالون (11.2 لتر/100 كم)،
- ارتفاع التصميم: 6.3 بوصة (160 مم)،
- الحد الأقصى للوزن الإجمالي: غير محدد،
- انبعاثات CO2: غير محددة،
- الموديل: كونكورد،
- الفترة: 1993 – 2004،
- العلامة التجارية: كرايسلر،
- من السنة: 1993،
- إلى السنة: 2004،
- سعة الوقود بالجالون: 17.2،
- سعة الوقود باللتر: 65.1.
إن كونكورد 1998-2004 تمثل نقلة نوعية في تطور هذا الطراز، حيث جمعت بين التصميم الجذاب والأداء القوي مع التفاصيل الدقيقة والميزات المتقدمة، مما جعلها وجهة محبوبة لعشاق السيارات الفاخرة والقوية.