تطور Buick Riviera 1986-1993

السيارة BUICK Riviera 1986-1993 تعدّ من الجيل السابع لطراز Buick Riviera Coupe، حيث بدأت رحلتها في عام 1986، وقدمت تقنيات متقدمة ومحركات صغيرة الحجم لتحقيق كفاءة وقود أفضل. يعود تاريخ بداية مسيرة سيارة Riviera Coupe إلى عام 1963، حيث كانت سيارة فاخرة وقوية. كانت تعد سيارة Grand Touring حقيقية، بمحركات تصل إلى سبعة لتر وطول يزيد عن 5.5 أمتار. بعد أزمة النفط، بدأت أبعادها في التقلص، وأثرت هذه الاختزالات أيضًا على المحركات، حيث أصبحت غير متاحة محركات V8 اعتبارًا من عام 1986.

كانت Buick تأمل في أن ما قد يتم فقدانه من ناحية محرك الدفع سيتم استعادته من خلال التكنولوجيا المدمجة في الداخل. ومع ذلك، لم تعد السيارة طراز GT بعد ذلك، حيث كانت الأبعاد الخلفية للركاب مقصورة على المقاعد الخلفية وكادت تفتقر إلى مساحة للأرجل تقريبًا. ونظرًا لتصميم المحرك الأمامي العرضي، كان لديها إجازة أمامية كبيرة. من الداخل، كانت Buick Riviera مزودة بلوحة عدادات عالية التقنية، مع شاشة عرض CRT على وحدة التحكم المركزية وشاشة لمس! وكان ذلك في عام 1986. كما تميزت لوحة العدادات بعرض رقمي أيضًا. ولكن لم يكن كل ذلك كافيًا لإقناع المشترين.

تم ترقية محرك V6 الصغير فقط إلى 170 حصان في السنوات الأخيرة من الإنتاج، ولكن كان ذلك ضعيفًا مقارنة بالموديلات السابقة. علاوة على ذلك، كان محرك البنزين الأساسي من عام 1986 يقدم مجرد 140 حصانًا من محرك بسعة 3.8 لتر. كانت المبيعات بطيئة، وفي ديسمبر 1992، تم إيقاف الجيل السابع لـ Riviera.

فيما يتعلق بمواصفات المحرك، فإن الموديل 3.8 يعتمد على محرك V6 بسعة 3791 سم³، يولد قوة تصل إلى 127 كيلوواط عند 4800 دورة في الدقيقة (172 حصان)، مع عزم دوران يصل إلى 220 رطل-قدم عند 3200 دورة في الدقيقة (298 نيوتن-متر). يعتمد نظام الوقود على الحقن الإلكتروني، والدفع أمامي، وصندوق التروس أوتوماتيكي بثلاث سرعات.

من الناحية الخارجية، يبلغ طول السيارة 198.3 بوصة، والعرض 73.1 بوصة، والارتفاع 52.9 بوصة، مع قاعدة عجلات تبلغ 108 بوصة. كما أنها تزن 3494 رطل، وتعتمد نظام الفرامل على أقراص للمحورين الأمامي والخلفي. تعتبر السيارة Riviera Coupe من طراز Buick من الفترة بين عامي 1963 و1993 وتشكل علامة فارقة في تاريخ هذا الطراز الفاخر.