تعتبر سيارة HYUNDAI Sonata الموديلات 2001-2004 جزءًا من الجهد الحثيث الذي بذلته شركة هيونداي لتعزيز تشكيلتها والوصول إلى المراتب العليا في قوائم السيارات العالمية. يُعتبر الجيل الرابع المحسن للسوناتا دليلاً قويًا على هذا الإصرار.
في بداياتها، اعتمدت شركة هيونداي على تجربة صعبة لبناء سمعتها، حيث لم تُقدم في البداية أفضل الجيل الأول من الإلنترا أو البوني. شراكتها مع ميتسوبيشي ساعدت المهندسين الكوريين على بناء سيارة أفضل، وقسم التسويق في الشركة فهم كيفية الترويج لها في السوق. في البداية، قامت هيونداي بتحسين الجودة، ثم بدأت في تحسين منتجاتها.
على الرغم من أن سوناتا 2001 لم تكن في القمة من حيث الفئة، إلا أنها أظهرت علامات واضحة على فهم مستوى التعلم. بعد التحسينات، فقدت السوناتا جزءًا من تصميمها الباهت، ولكنها أظهرت الآن بعض الإلهام من صانعي السيارات الأوروبيين مثل مرسيدس-بنز أو جاكوار. كانت أشكال المصابيح الأمامية تشبه تصميم المصابيح الرباعية لفئة E، بينما كانت الجزء الخلفي للسيارة يشبه جاكوار S-Type. كانت خطوط السيارة السلسة في نفس الاتجاه المتبع في عصر التصميم الحيوي.
في الداخل، كانت سوناتا مجهزة بمزايا قياسية، التي كانت متاحة فقط بتكلفة إضافية على منافسيها. فهمت هيونداي أنه لبيع سيارة لأولئك الذين يبحثون عن سيارة فاخرة، يجب أن تقدم داخلية ملفوفة بجلد، وتقطيعات خشبية، والكثير من المعدات القياسية. كانت لدى السوناتا كل هذه الميزات، بما في ذلك تحكم مناخ تلقائي، وستيريو CD، ومقاعد كهربائية. كانت السقف الزجاجي من بين الخيارات المتاحة.
تحت الغطاء، قامت هيونداي بتثبيت محرك Delta سعة 2.7 لتر، الذي تم تطويره بالتعاون مع بوش. كان يقدم قوة كافية للسيارة. بالنسبة للسوق الأوروبية، كانت النسخة الأكثر مبيعًا هي النسخة بسعة 2.0 لتر. كانت جميع النسخ متاحة بناقل حركة يدوي من 5 سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي.
من ناحية المواصفات الفنية للمحرك بعنوان “2.0L 5AT (136 حصان)”، كان لديها أربع أسطوانات وسعة 1997 سم³. كانت قوتها 100 كيلوواط عند 5800 دورة في الدقيقة، و134 حصان عند نفس السرعة. كما بلغ عزمها 180 نيوتن متر عند 4600 دورة في الدقيقة. كان نظام الوقود هو الحقن الإلكتروني، وكان يعمل بالبنزين.
من ناحية أخرى، كانت السيارة مُزودة بنظام دفع أمامي وصندوق تروس أوتوماتيكي بخمس سرعات. كانت الفرامل مجهزة بأقراص مهواة في الجهة الأمامية وأقراص في الجهة الخلفية. حجم الإطارات كان 205/65 VR15، وكانت السيارة تتميز بأبعاد متوسطة، حيث كانت طولها 186.9 بوصة، وعرضها 71.7 بوصة، وارتفاعها 56 بوصة.
كما كانت للسوناتا تصميم هوائي متقدم، حيث كانت الديناميات الهوائية (Cd) تبلغ 0.32. كانت سعة الوقود 17.2 جالونًا (65.1 لتر)، مما يمنحها مدى جيدًا على الطرق الطويلة. وكانت تستهلك حوالي 17.6 ميلاً للغالون في المدينة وحوالي 24.8 ميلاً للغالون في الطرق السريعة، مما يجعلها خيارًا اقتصاديًا.
بالمجمل، كانت سوناتا 2001-2004 تمثل خطوة إيجابية للأمام بالنسبة لشركة هيونداي، حيث أظهرت تقدمًا واضحًا في التفكير التصميمي والجودة، مما جعلها خيارًا جيدًا في فئتها.