في الثالث والعشرين من مايو عام 2004، تشهد سماء موينجي في كينيا حادثًا مأساويًا يتعلق بطائرتين من طراز Let 410UVP تابعتين لشركة Blue Bird Aviation. كانت الطائرة الأولى تقوم برحلة شحن من نيروبي إلى مقديشو، في حين كانت التفاصيل الخاصة بالرحلة الثانية غير معروفة.
في تمام الساعة السابعة والنصف صباحًا بالتوقيت المحلي، وأثناء توجه الطائرة الأولى في طريقها، وقع اصطدام مروع بينها وبين الطائرة الثانية التابعة للشركة نفسها. وقع الحادث في الجو، وبالتحديد أثناء رحلتهما الجوية في الأجواء المفتوحة فوق موينجي.
التصادم الذي وقع كان قاتلاً، حيث اصطدمت الطائرة الأولى بالطائرة الثانية بشدة، مما أدى إلى تحطم الطائرة الأولى ومصرع كل من كان على متنها، بما في ذلك الطيارين اللذين كانا يقودان الطائرة. لم تكن هناك أي بيانات متاحة حول حالة الرحلة الثانية، لكن يبدو أنها تمكنت من الهبوط بسلام دون أن تتعرض لأي أذى.
تُعد هذه المأساة واحدة من الحوادث الجوية الشديدة الندرة التي تسجلها شركة الطيران Blue Bird Aviation. وقد أظهرت التحقيقات اللاحقة في الحادث أن السبب في الاصطدام كان نتيجة لخطأ بشري، ربما ناتج عن سوء التنسيق أو الاتصال بين طواقم الطائرتين أو نقص في الرقابة الجوية. ورغم الجهود الجارية لتحسين سلامة الطيران وتعزيز إجراءات السلامة، فإن هذا الحادث يبرهن على أهمية الالتزام بأعلى معايير السلامة والتدريب المهني في صناعة الطيران.