تسلا رودستر: طليقة الكهرباء الرياضية

سيارة TESLA Roadster 2008-2012 كانت الرائدة في إشعال ثورة السيارات الكهربائية. لم تكن مثل باقي السيارات التقليدية حيث لم تكن تحتوي على شمعة إشعال، بل كانت تعتمد فقط على محرك كهربائي وبطارية تتألف من 4000 خلية.

في فجر القرن التاسع عشر، كانت المعركة بين السيارات الكهربائية وتلك التي تعمل بالبنزين، حيث سادت الأخيرة. وفيما مضى قرن، بدت الأمور مختلفة تمامًا، وجاءت الشركة الأمريكية للسيارات “تسلا” بفكرة جديدة، وهي سيارة Tesla Roadster لعام 2008.

استخدمت تسلا هيكل السيارة الأخف وزنًا في السوق من سيارة لوتس إليز. بدا Roadster الصغير مثاليًا للمهمة. تم تكييف هيكل السيارة، حيث كان لا يزال أنيقًا وديناميكيًا، مع نظام قابل للتحويل بنمط Targa. في المصد الأمامي، قامت تسلا بتركيب شبكة تهوية واسعة مطلوبة لتبريد حزم البطارية والمحرك. على عكس الإليز، لم يكن هناك مداخل جانبية خلف الأبواب لعدم وجود محرك احتراق داخلي يحتاج إلى تبريد.

كانت داخلية الRoadster بسيطة للغاية. لوحة القيادة، زوج من المقاعد، ووحدة تكييف الهواء، ونظام صوت، كانت كل معدات الداخلية. كانت بعض الأجزاء المعدنية مكشوفة، كما في لوتس إليز. وكان هناك أقل حتى من مواد عازلة للصوت بسبب هدوء المحرك الكهربائي وعدم وجود صندوق تروس. كانت لوحة العدادات تضم مؤشرين تناظريين مع عداد لسرعة الدوران يصل إلى 13،000 دورة في الدقيقة. وكان هناك عداد يظهر حالة شحن البطارية.

واجهت Tesla Roadster بعض المشاكل عند إطلاقها بسبب فشل ناقل الحركة. بعد إصلاح المشاكل وإثبات جدارتها، بدأت الطلبات في التكدس، وأصبحت طوابير الانتظار أطول. كانت فترة التسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة أقل من 4 ثوانٍ، وهو أسرع من أي سوبركار في تلك الفترة.

فيما يتعلق بالمحرك، فقد كانت المواصفات تشير إلى محرك كهربائي AC بقوة 248 حصان، مع نظام تبريد هواء للمحرك بتردد متغير. كان هناك تسعيرة كهربائية بقوة 185 كيلوواط تعمل بين 4500 و8500 دورة في الدقيقة. كانت فترة العزم 276 رطل-قدم عند 0-4500 دورة في الدقيقة. وكان نظام الوقود AC تيار متردد.

بالنسبة للأداء، كانت سرعة القصوى 130 ميلاً في الساعة، ونظام الدفع كان خلفيًا. كان هناك ناقل حركة واحد، وفرامل قرصية مهواة في الأمام والخلف، وحجم إطار العجلات كان 175/55 R16 في الأمام و225/45 R17 في الخلف.

بالنسبة للأبعاد، كانت طول السيارة 155.4 إنش، والعرض 72.9 إنش، والارتفاع 44.3 إنش. كما كانت قاعدة العجلات 92.6 إنش، ووزن السيارة خالية من الحمولة 2723 رطل.

إن Tesla Roadster تمثل نقطة تحول في عالم السيارات الكهربائية، حيث قدمت توازنًا مثاليًا بين الأداء الرياضي والتكنولوجيا البيئية.