في ربيع عام 2023، وصلت سيارة رينو إيسبايس إلى الجيل السادس، وقامت رينو بالرهان على تطوير جريء عن طريق تحويل شهيرة سيارة MPV الأوروبية إلى حامل شخص بنمط crossover. مشتركة مع الـ Austral crossover في منصة CMF-CD، انتقلت الإيسبايس الجديدة إلى المستوى التالي واعتمدت وضعًا لسيارة الدفع الرباعي الرياضية، تاركة وراءها شكل الـ minivan الذي جعلتها خاصة على الساحة الأوروبية. ولكن الشركة الفرنسية اتخذت جميع الخطوات الصحيحة لإنشاء سيارة يمكن أن تحل محل MPV الناجحة.
في حين كانت الأجيال السابقة من الإيسبايس تحمل هيكلًا شبيهًا بـ MPV، كان الجيل السادس مختلفًا. كان يتميز بحجرة محرك مميزة وزجاج أمامي أكثر انحدارًا. كما أظهرت واجهة السيارة مصابيح LED النهارية الجريئة بشكل محدد والتي تحيط بالجوانب الخارجية للمصابيح الأمامية. وكان هناك شبكة كبيرة ذات ثمانية عشر شريطًا رأسيًا وشعار رينو العريض في الوسط تخلق صورة قوية للمركبة. في الجهة السفلية من الصدام، قامت الشركة بإضافة شبكة فم ثانوية بجوار زوج من المداخل. كشفت النظرة الجانبية عن مجموعة من الزوائد الخلفية المكبرة التي جعلت الـ SUV تبدو قوية.
داخل السيارة، قدمت رينو خيارات لخمس أو سبع مقاعد، الأخيرة في تكوين 2-3-2. زودت الشركة السيارة بزوج من الشاشات على لوحة القيادة. الشاشة التي تواجه السائق كانت عبارة عن شاشة TFT بحجم 12.3 بوصة بتوجيه أفقي، في حين كانت الشاشة المثبتة أعلى كومة الوسط عبارة عن شاشة تعمل باللمس بحجم 12 بوصة بتوجيه عمودي. بالإضافة إلى ذلك، قدمت الشركة خيارًا لنظام عرض الرؤوس بحجم 9.3 بوصة.
من بين الميزات الجذابة الأخرى لمنصة CMF-CD كانت نظام الدفع الرباعي للعجلات، الذي يحمل اسم 4CONTROL، والذي ساعد السيارة على الحصول على نصف قطر دوران أضيق. بالإضافة إلى ذلك، قدمت رينو معلومات تفصيلية عن المحرك بعنوان 1.2L E-TECH (130 حصان)، حيث كان لديها محرك بسعة 1199 سم مكعب وقوة 130 حصان، وعزم دوران بقوة 151 رطل-قدم عند 1750 دورة في الدقيقة. وكان يتمتع بنظام تغذية الوقود بالحقن المباشر التربو، وكانت الوقود هجين بالغازولين. كما كانت تتمتع بسرعة قصوى تبلغ 109 ميلاً في الساعة (175 كم/س) ونظام دفع أمامي، وتسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة (0 إلى 100 كم/س) في 8.8 ثانية.
وفيما يتعلق بالأبعاد، كانت السيارة بطول 185.9 إنش (4722 مم)، وعرض 72.6 إنش (1844 مم)، وارتفاع 79.3 إنش (2014 مم). كما كانت تزن 3499 رطل (1587 كجم)، وكانت السيارة ذات حافة أمامية/خلفية بقياس 62.6/62.4 إنش (1590/1585 مم)، وقاعدة العجلات بطول 107.8 إنش (2738 مم). كما قدمت الشركة تفاصيل حول الاستهلاك، حيث كانت تحقق 51.1 ميلاً في الغالون الأمريكي (4.6 لتر/100 كم) في الاستخدام المدمج.
وتأتي هذه المعلومات الشيقة كجزء من تحول جديد لسيارة رينو إيسبايس في عام 2023، حيث تجمع بين الأداء الرياضي والتكنولوجيا المتقدمة في هيكل يجمع بين مزايا الـ MPV ومظهر الـ SUV الجذاب.