سيارة CHRYSLER Airflow التي تم إنتاجها في الفترة من عام 1934 إلى عام 1937 تظل واحدة من السيارات التاريخية التي كانت رائدة في عصرها. تميزت هذه السيارة بعدة جوانب فريدة، مما جعلها مختلفة تمامًا عن غيرها من السيارات المتاحة في السوق.
فيما يتعلق بشكل الهيكل، فإن CHRYSLER Airflow كانت مقدمة لعصرها بفضل هيكلها الخاص بالوحدة، حيث لم تعتمد على هيكل مثل باقي السيارات المتوفرة في السوق. وما جعلها أكثر سرعة وكفاءة في استهلاك الوقود هو شكلها المدمج والمتناسق. على الرغم من أن CHRYSLER Airflow لم تحقق نجاحًا كبيرًا في المبيعات، إلا أن ميزاتها الفريدة كانت قوية. كانت هذه السيارة متقدمة جدًا لعصرها، حيث كانت تتميز باكتشافات هامة أكثر من معظم السيارات الأخرى في السوق.
تتميز CHRYSLER Airflow بواجهة أمامية تحتوي على المصابيح الأمامية المغلقة في الحواف الأمامية، وهو ما كان غير تقليدي في ذلك الوقت حيث كان معظم مصنعي السيارات الآخرين يثبتونها على قضيب من الفولاذ المقاوم للصدأ أمام الشبكة. كما كانت الشبكة مرتفعة بشكل V ومزودة بشريط أفقي مطلي بالكروم. يمكن فتح الزجاج الأمامي المشقوق عبر رباطين دوارين داخل السيارة لتسمح بتدفق هواء أفضل إلى داخل المقصورة.
وعند النظر إلى التصميم الداخلي، كانت المقصورة واسعة بشكل لافت لعصرها، حيث كانت تحتوي على مقاعد بأطارات مكشوفة حتى تم استبدالها بمقاعد أقل ارتفاعًا لتسهيل الصعود والنزول في عام 1945. كما كانت السيارات المنتجة في عامي 1934 و1935 تتميز بلوحة عدادات دائرية تم تغييرها إلى عدادات مربعة أكثر تقليدية في العام الأخير للإنتاج.
تزخر CHRYSLER Airflow بمحرك سطري طولي بسعة 5.3 لتر، والذي كان مرتبطًا بصندوق تروس تلقائي من طراز Borg-Warner بثلاث سرعات كمعيار. وكانت تتميز بمحاور صلبة أمامية وخلفية مدعومة بنوابض ومعاوقات هيدروليكية في جميع الزوايا الأربع.
فيما يتعلق بمواصفات المحرك، يحمل عنوان 5.3L 3MT (115 HP)، ويأتي بثمانية أسطوانات متوازية بإزاحة 5301 سم³. تولد الطاقة بقوة 86 كيلووات عند 3400 دورة في الدقيقة، أو بقوة 117 حصان عند نفس السرعة، أو 115 حصان عند 3400 دورة في الدقيقة. كما يعتمد نظام الوقود على الكربوراتور ويعمل بالبنزين.
فيما يتعلق بأداء القيادة، كانت CHRYSLER Airflow قادرة على الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 90 ميلاً في الساعة (145 كم/س). وكانت نظام الدفع خلفي، والصندوق التروس يتألف من 3 سرعات يدوية. كما كانت تحتوي على أنظمة فرامل قرصية أمامية وخلفية، وحجم الإطارات كان 7.50 X 16.
فيما يتعلق بالأبعاد، كان طولها 206.6 إنش (5248 ملم)، وكانت تحتل مكانة رائدة في فئتها. وعلى الرغم من أن بعض المعلومات الخاصة بالعرض والارتفاع قد غابت، إلا أن المسار الأمامي والخلفي كانا 57 إنش (1448 ملم)، وقاعدة العجلات كانت 4.8 إنش (122 ملم).
من الجدير بالذكر أن هذه المعلومات تعكس جزءًا من تفاصيل سيارة CHRYSLER Airflow خلال الفترة من عام 1934 إلى عام 1937، والتي كانت تمثل تحفة فنية وهندسية في عصرها.