في فترة الإنتاج من عام 1980 إلى 1982، كانت سيارة فورد Thunderbird تعتبر جزءًا من الجيل الثامن من هذا الطراز الفخم. وقد تميزت هذه النسخة بكوبيه فاخرة شخصية تم إنتاجها لمدة عامين فقط، حيث كانت متاحة بين عامي 1980 و1982. وفي حين كانت الأجيال السابقة تتميز بأنها تندرج ضمن فئة الحجم الكامل، جاءت النسخة المصنعة في عام 1980 ضمن فئة الحجم المتوسط، حيث تم تقليص أبعادها بنسبة 10٪، ويمكن أن يكون وزن Thunderbird أخف حتى 635 كجم تبعًا للمحرك.
تمتلك Thunderbird هيكلًا أحادي الهيكل وتم بناؤها على منصة Fox، حيث شاركت هيكلها مع سيارتي Mercury Cougar XR7 وLincoln Continental في نفس الفترة. كما جاءت السيارة بنظام تعليق أمامي من نوع MacPherson strut ومحور خلفي حيًّا بأربعة روابط، وكلاهما يحتوي على قضيب استقرار. وكانت نظام الفرامل يضم فرامل قرصية أمامية وفرامل ديسك خلفية.
يأتي المحرك الكلاسيكي بسعة 4.2 لتر V8 والذي يولد قوة 115 حصانًا، بالإضافة إلى نسخة أكثر قوة تولد 131 حصانًا، ويتم تقديم محرك V8 بسعة 5.0 لتر كخيار إضافي. وتم ربط كل من المحركين بصندوق تروس أوتوماتيكي بأربع سرعات.
وفي نهاية عام 1980، تم تقديم محرك جديد بست أسطوانات يولد قوة 88 حصانًا، وكان ذلك المحرك بسعة 2.3 لتر مقترنًا بناقل حركة أوتوماتيكي بثلاث سرعات، وتم تركيب نفس المحرك على فورد Fairmont وGranada.
في عام 1982، تم تقديم محرك بسعة 3.3 لتر مع مستوى التجهيز القياسي. يتميز هذا المحرك بمواصفات تشمل 6 أسطوانات وسعة 3275 سم مكعب، مع قوة 65 كيلو وات عند 3800 دورة في الدقيقة أو ما يعادل 88 حصانًا عند نفس السرعة، وعزم دوران يبلغ 154 رطل-قدم عند 1400 دورة في الدقيقة أو 209 نيوتن-متر عند نفس السرعة. يعتمد نظام الوقود على الكربيراتور، ويعمل بالبنزين.
تصل سرعتها القصوى إلى 90 ميلاً في الساعة (145 كم/ساعة)، وتتميز بالدفع الخلفي وصندوق تروس أوتوماتيكي بثلاث سرعات. يتكون نظام الفرامل من فرامل قرصية أمامية وفرامل ديسك خلفية. وتعتمد الإطارات على حجم 195/75 R 14 WSW.
أبعاد Thunderbird تبلغ طول 200.4 بوصة (5090 مم)، وعرض 74.1 بوصة (1882 مم)، وارتفاع 53 بوصة (1346 مم). وتشمل الأبعاد الأخرى قاعدة العجلات التي تبلغ 108.4 بوصة (2753 مم)، ومسافة العجلات الأمامية/الخلفية التي تبلغ 58.1/57 بوصة (1,476/1,448 مم). وزنها الفارغ يصل إلى 3166 رطل (1436 كجم).
توفر السيارة مستويات استهلاك الوقود والأداء بما في ذلك السرعة القصوى وقدرات التسارع. ومع كل هذه التفاصيل الدقيقة، يظهر أن Thunderbird 1980-1982 كانت إحدى السيارات البارزة في فترتها، مزجت بين التصميم الفاخر والأداء المتميز بشكل مميز.