من خلال النظر إلى السيارة SCION xA للفترة من عام 2003 إلى عام 2006، نجد أنها تمثل جزءًا من فئة الهاتشباك الصغيرة، وكانت تحمل علامة تويوتا الفرعية Scion التي كانت تحاول العبور في السوق الأمريكية الشمالية. كانت الفكرة وراء xA تستلهم من فئة السيارات اليابانية Kei-car، لكنها قامت بتوسيعها لتناسب السوق الأمريكية بشكل أفضل.
تشترك xA في نفس الهيكل مع Yaris Verso، وقد تم تصميمها بوصفها سيارة للشباب وذات أسلوب حياة. تم إطلاق هذه السيارة الصغيرة متعددة الاستخدامات في عام 2002 كموديل لعام 2003، وتم إيقافها في عام 2007. على الرغم من تشابه بعض القطع مع Yaris Verso، فإنها كانت تتميز بمظهر مختلف تمامًا، حيث كانت تشبه إلى حد كبير هاتشباكًا أعلى مع واجهة أمامية مائلة. كانت شبكتها تحتوي على لوحتين مع شعار Scion الأسود، في حين قدمت المصابيح الأمامية الكبيرة والزوايا الزاوية صورة هادئة تمامًا، تميزت عن طرازات المدينة الأخرى بمظهرها العدواني.
وفي داخلها، قامت شركة تويوتا بتثبيت لوحة العدادات في منتصف لوحة القيادة. قام فريق التصميم بجعل الداخلية واسعة بفضل المقاعد الأعلى وإضافة مناطق تخزين إضافية تحت لوحة القيادة. ومع ذلك، لم تنجح تويوتا في جذب العديد من العملاء الجدد لها.
وفيما يتعلق بالأداء، قدمت الشركة اليابانية محركًا واحدًا تحت غطاء المحرك، والذي كان مقترنًا اعتبارًا من الوضع القياسي بناقل حركة يدوي بخمس سرعات. وكانت ناقلة الحركة الأوتوماتيكية بأربع سرعات خيارًا. يحمل المحرك العنوان “1.5 VVTi 4AT”، ويأتي بأربع أسطوانات وسعة 1496 سم³. كانت قوته تصل إلى 105 حصان عند 6000 دورة في الدقيقة، وعزم الدوران يصل إلى 137 نيوتن متر عند 4200 دورة في الدقيقة.
فيما يتعلق بالأداء على الطريق، كانت xA تعتمد على نظام الدفع الأمامي، وكانت تأتي بناقل حركة أوتوماتيكي بأربع سرعات. تتميز بقوائم الفرامل القرصية المهواة في المقدمة والفرامل الدائرية في الخلف، مما يضمن توزيعًا فعالًا للفرامل. وكانت حجم الإطارات 185/60 R15، وكانت توفر أداءً استثنائيًا على الطريق.
مقاسات السيارة كانت كالتالي: الطول 154 بوصة، العرض 66.7 بوصة، الارتفاع 60.2 بوصة، وقاعدة العجلات 93.3 بوصة. كما كانت تقدم حجمًا للشحن يبلغ 11.7 قدم مكعب، ووزنًا فارغًا يبلغ 2340 رطلاً. كما كانت تتميز بارتفاع أرضية السيارة البالغ 5.7 بوصة، مما يوفر توازنًا جيدًا بين الراحة والأداء.
فيما يتعلق بصفات القيادة، كانت xA تقدم أداءًا فائقًا مع تسارع من صفر إلى 62 ميلاً في الساعة في غضون 7.2 ثانية، وتصل سرعتها القصوى إلى 109 ميلاً في الساعة. كما كانت توفر كفاءة استهلاك الوقود، حيث كانت تحقق معدل استهلاك في المدينة حوالي 30.9 ميلاً لكل جالون من البنزين.
على الرغم من العديد من الميزات الجذابة التي قدمتها xA، فإنها لم تحقق النجاح المأمول في جذب الزبائن الجدد. وتظل هذه السيارة جزءًا من تاريخ تويوتا وScion، حيث حاولوا تقديم فكرة جديدة ومنعشة في سوق السيارات الأمريكية.