فورد فوكس سيدان 2014-2018 هو إحدى إصدارات الجيل الثالث من سلسلة فوكس التي تم إطلاقها في عام 2012، وبعد مرور عامين فقط، خضعت لتحديث جديد. كانت هذه الفترة هي أحد أوقات الانتعاش الاقتصادي حول العالم بعد فترة الركود، وشهدت صناعة السيارات ارتفاعًا كبيرًا في المبيعات. وفي ضوء هذا التطور، عملت فورد على تقديم تشكيلة واسعة من الأشكال لتجعل فوكس سيارة رائدة في فئتها.
تنافست الفئة الفعّالة في عام 2014، وفهمت فورد أن توفير مجموعة واسعة من الأنماط سيكون له تأثير إيجابي على مكانة فوكس في السوق. جاءت الجيل الثالث من فوكس بثلاثة أشكال رئيسية: سيدان وهاتشباك وستيشن واجون.
السيدان كانت إحدى الإصدارات الأكثر أهمية في السوق الأوروبي، حيث اعتبرت المركبات ذات الصندوق الثلاثي أكثر فخامة من الهاتشباك، حتى وإن كانت تتكلف نفس التكلفة. وفي الإصدار الذي خضع للتحديث، جاءت فوكس سيدان بمصابيح أمامية أضيق وشبك جديد. وشهدت الأضواء الخلفية تصميمًا جديدًا.
فيما يتعلق بالداخلية، توفرت خيارات متعددة، بدءًا من شاشة تعمل باللمس بقياس 8 بوصات في منتصف لوحة التحكم، تضم العديد من الأزرار الإضافية. كما جاءت النسخة القياسية بشاشة بحجم 4.2 بوصة. بغض النظر عن حجم الشاشة، كانت فوكس سيدان مزودة بكاميرا خلفية قياسية. كما شهدت لوحة العدادات إعادة ضبط لنظام توجيه الكهرباء لتحسين تجربة القيادة.
في الجزء الخلفي، كان هناك مساحة لثلاثة بالغين، ولكن الراحة كانت محصورة لشخصين فقط، وذلك إذا كانوا من حجم متوسط. كما كانت فوكس سيدان متوفرة بمجموعة واسعة من محركات الديزل والبنزين، بدءًا من وحدة EcoBoost بسعة 1.0 لتر وصولاً إلى EcoBoost بسعة 2.0 لتر. كانت نسخة 2.3 لتر متاحة فقط لفئة RS، والتي كانت متاحة فقط كهاتشباك بخمسة أبواب.
من حيث المواصفات الفنية، جاءت فوكس سيدان بمحرك بعنوان 1.0 لتر EcoBoost 5MT بقوة 100 حصان، يتألف من 3 أسطوانات بسعة 998 سم³. وكانت السيارة تعمل بنظام تغذية توربو مباشر بالحقن المباشر للوقود. كانت قوة المحرك 74 كيلوواط عند 6000 دورة في الدقيقة، أو ما يعادل 101 حصان عند نفس السرعة، وعزم الدوران 125 رطل-قدم عند 1400-4000 دورة في الدقيقة، أو ما يعادل 169 نيوتن-متر في نفس النطاق. كما كانت السيارة تعتمد على ناقل حركة يدوي بخمس سرعات، مع دفع أمامي.
بالنسبة للأداء، كانت سرعة القمة لفوكس سيدان تبلغ 115 ميلا في الساعة (185 كم/ساعة)، وكانت قادرة على التسارع من الثبات إلى 62 ميلا في الساعة (100 كم/ساعة) في 12.6 ثانية. وكانت الاستهلاكية معقولة، حيث كانت تحقق معدل استهلاك للوقود في الطريق السريع يبلغ 24 ميلا في الغالون الأمريكي (9.8 لتر/100 كم)، و30.2 ميلا في الغالون الأمريكي (7.8 لتر/100 كم) في المدينة. وكانت انبعاثات ثاني أكسيد الكربون معتدلة بقيمة 115 جم/كم.
من الناحية الخارجية، كانت فوكس سيدان تتميز بأبعاد متوسطة، حيث كان طولها 178.5 إنش (4534 ملم)، وعرضها 73.1 إنش (1857 ملم)، وارتفاعها 58.4 إنش (1483 ملم). كما كانت السيارة مزودة بأقراص متهوية في المقدمة وفرامل طبل في الخلف، مع إطارات بحجم 205/55-R16. كما كانت فوكس سيدان تزن 2873 رطل (1303 كجم)، وكانت تتمتع بمساحة للشحن تبلغ 13.2 قدم مكعب (374 لتر).
من حيث الأمان، كانت السيارة مزودة بأنظمة متقدمة، بما في ذلك نظام مانعة للانزلاق ووسائد هوائية، لتوفير تجربة قيادة آمنة وموثوقة. وتجمع فوكس سيدان بين الأداء الديناميكي والراحة الداخلية، مما جعلها خيارًا جذابًا في سوق السيارات المدمجة.