سيتروين C1، الطراز ذو الخمسة أبواب، الذي تم إنتاجه في الفترة من عام 2005 إلى عام 2009، يعد إحدى الابتكارات المميزة التي نشأت عن تحالف بين شركات السيارات بيجو، سيتروين، وتويوتا. تم الكشف عنه في عام 2004 خلال معرض جنيف للسيارات، حيث كان هذا التحالف يركز جهوده على فئة السيارات الصغيرة، وكانت النتيجة النهائية تجسيدًا لثلاث من أكثر سيارات المدينة رواجًا وحبًا، وهي: سيتروين C1، تويوتا أيجو، وبيجو 107.
لسيتروين، تم اعتبار C1 كبديل لطراز سيتروين ساكسو الذي تم إيقاف إنتاجه في عام 2004 بعد حياة دامت 8 سنوات. تميزت C1 بتصميم يتضمن مصابيح أمامية مستديرة، تمتد على الجوانب مع إشارات الانعطاف. وزُيِّن هودها القصيرة بشعار الشيفرون المكرَّم بالكروم، وتم نقل الشبكة الأمامية إلى الجزء السفلي من الصدام. وقد حميت السيارة بواسطة قطعة من البلاستيك الأسود لتحميها من الصدمات الصغيرة في أماكن ال estacionamiento. وكانت من المشهور عند السائقين الفرنسيين كيف كانوا يقومون بتوسيع المساحة في مواقف ال estacionamiento عند دفع السيارات الأخرى.
فيما يتعلق بالداخلية، اعتمدت C1 على مستوى التجهيز على وفق مستوى التجهيز، حيث ظهرت التاكومتر والسرعة على رأس عمود القيادة. طرأ تغيير أيضًا على تصميم مكدس الوسائط، مما سهَّل استخدام أزرار التحكم في نظام التدفئة والتبريد. كما جاءت C1 مزودة بنوافذ كهربائية في الأمام ونوافذ ثابتة في الجزء الخلفي. تحت الغطاء، قدمت تويوتا المحرك بنزين سعة 1.0 لتر، في حين قدمت مجموعة بيجو-سيتروين (PSA) الإصدار بالديزل سعة 1.4 لتر. تم ربط كل من النسختين اعتبارًا من المصنع بناقل حركة يدوي بخمس سرعات، بينما كان هناك إصدار اختياري للنسخة الأوتوماتيكية ذات الخمس سرعات. كان هذا الإصدار الأخير يتكون من صندوق تروس يدوي ونظام محرك القابض الذي يتحكم فيه الكمبيوتر.
فيما يتعلق بمواصفات المحرك، فإن النسخة بعنوان “1.0 لتر 5AT (قوة 68 حصان)” تعتمد على محرك بثلاث أسطوانات بسعة 998 سم³. يولد المحرك قوة 50 كيلووات عند 6000 دورة في الدقيقة، أو ما يعادل 68 حصانًا عند نفس السرعة. كما يبلغ عزم الدوران 69 رطل-قدم عند 3600 دورة في الدقيقة، أو 93 نيوتن-متر عند نفس السرعة. يعتمد نظام الوقود على حقن الوقود متعدد النقاط، ويعتمد على البنزين كمصدر للطاقة.
تأتي C1 بنظام دفع أمامي، وتعتمد على ناقل حركة أوتوماتيكي بخمس سرعات (EGS). يعتمد الفرامل الأمامية على أقراص مهوَّاة، بينما تعتمد الفرامل الخلفية على أسطوانات. يتميز الإطار بحجم إطارات 165/65 R14، وتبلغ الأبعاد الكلية للسيارة طول 135.2 بوصة (3434 مم)، عرض 64.2 بوصة (1631 مم)، وارتفاع 57.7 بوصة (1466 مم). يصل طول قاعدة العجلات إلى 92.1 بوصة (2339 مم). كما توفر C1 حجمًا للشحن يبلغ 4.9 قدم مكعب (139 لتر)، وزنًا فارغًا يبلغ 1786 رطل (810 كجم).
من ناحية الأداء واستهلاك الوقود، تصل سرعة القمة إلى 98 ميلا في الساعة (158 كم/ساعة)، وتستهلك المدينة بمعدل 42.8 ميلا في الجالون الأمريكي (5.5 لتر/100 كم)، بينما تصل الاستهلاك الكلي إلى 51.1 ميلا في الجالون الأمريكي (4.6 لتر/100 كم). يبلغ تسارع السيارة من الصفر إلى 62 ميلا في الساعة (0-100 كم/ساعة) في 14 ثانية. وتتميز السيارة بمعامل هوائي (Cd) قدره 0.35، وتبلغ حدود الوزن الكلي القصوى 2624 رطل (1190 كجم). تصدر السيارة انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بمعدل 109 غرام/كم.
تستمر سيتروين C1 5 أبواب في التواجد في السوق منذ عام 2005 وحتى الوقت الحالي، وتمثل جزءًا من تاريخ العلامة التجارية الرفيعة المستمرة في تقديم سيارات الفئة الصغيرة التي تجمع بين الأداء الجيد والاقتصاد في استهلاك الوقود.